Mustang – TopGear https://www.topgearhk.com 極速誌 Thu, 26 Dec 2024 14:29:04 +0000 en-US hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.9.1 【養車經】2016 Ford Mustang GT五公升野馬唔難養? https://www.topgearhk.com/2021/06/04/%e3%80%90%e9%a4%8a%e8%bb%8a%e7%b6%93%e3%80%912016-ford-mustang-gt%e4%ba%94%e5%85%ac%e5%8d%87%e9%87%8e%e9%a6%ac%e5%94%94%e9%9b%a3%e9%a4%8a%ef%bc%9f/ https://www.topgearhk.com/2021/06/04/%e3%80%90%e9%a4%8a%e8%bb%8a%e7%b6%93%e3%80%912016-ford-mustang-gt%e4%ba%94%e5%85%ac%e5%8d%87%e9%87%8e%e9%a6%ac%e5%94%94%e9%9b%a3%e9%a4%8a%ef%bc%9f/#respond Thu, 26 Dec 2024 14:27:09 +0000 https://www.topgearhk.com/?p=26943 var imageItems = []

今集請到Ford Mustang GT的主人Johnson,跟我們分享它這四、五年的養車經驗。   [.....]

The post 【養車經】2016 Ford Mustang GT</BR>五公升野馬唔難養? appeared first on TopGear.

]]>
  • find out here now
  • order cheap kamagra canada
  • buy kamagra now
  • mastercard glucophage
  • order cheap xenical usa
  • see this
  • 今集請到Ford Mustang GT的主人Johnson,跟我們分享它這四、五年的養車經驗。

     

    這部美式5.0L自然吸氣後驅跑車固然矚目,但真正要成為它的主人,除了面對不便宜的油費,還有甚麼問題呢?Johnson因為曾在美國居住而愛上Mustang,回到香港後終於等到右軚版,更有他最鍾情的手波。萬事看來十分完美,但購入之後原來也有不滿意的地方,因此亦花了不少錢作出改良……

    The post 【養車經】2016 Ford Mustang GT</BR>五公升野馬唔難養? appeared first on TopGear.

    ]]>
    https://www.topgearhk.com/2021/06/04/%e3%80%90%e9%a4%8a%e8%bb%8a%e7%b6%93%e3%80%912016-ford-mustang-gt%e4%ba%94%e5%85%ac%e5%8d%87%e9%87%8e%e9%a6%ac%e5%94%94%e9%9b%a3%e9%a4%8a%ef%bc%9f/feed/ 0
    10部改變世界的車 https://www.topgearhk.com/2020/08/03/10%e9%83%a8%e6%94%b9%e8%ae%8a%e4%b8%96%e7%95%8c%e7%9a%84%e8%bb%8a/ https://www.topgearhk.com/2020/08/03/10%e9%83%a8%e6%94%b9%e8%ae%8a%e4%b8%96%e7%95%8c%e7%9a%84%e8%bb%8a/#respond Thu, 26 Dec 2024 14:27:14 +0000 https://www.topgearhk.com/?p=22456 var imageItems = [{"src":"https:\/\/www.topgearhk.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Toyota-Prius.jpg","w":"900","h":"500","title":""}]

    以下這10部車徹底改變車壇,一於由Prius和Beetle講到Veyron…… Toyota Prius – [.....]

    The post 10部改變世界的車 appeared first on TopGear.

    ]]>
    以下這10部車徹底改變車壇,一於由Prius和Beetle講到Veyron……

    Toyota Prius – 發起油電革命

    雖然本田Insight比豐田Prius出現得更早,但受歡迎程度卻遠遠不及Prius。好像由金美倫戴雅絲或里安納度成為Prius車主開始,Prius就變成了時尚又環保的lifestyle……顯然事實並非如此。

    The post 10部改變世界的車 appeared first on TopGear.

    ]]>
    https://www.topgearhk.com/2020/08/03/10%e9%83%a8%e6%94%b9%e8%ae%8a%e4%b8%96%e7%95%8c%e7%9a%84%e8%bb%8a/feed/ 0
    自以為是飛機的汽車 https://www.topgearhk.com/2020/04/02/%e8%87%aa%e4%bb%a5%e7%82%ba%e6%98%af%e9%a3%9b%e6%a9%9f%e7%9a%84%e6%b1%bd%e8%bb%8a/ https://www.topgearhk.com/2020/04/02/%e8%87%aa%e4%bb%a5%e7%82%ba%e6%98%af%e9%a3%9b%e6%a9%9f%e7%9a%84%e6%b1%bd%e8%bb%8a/#respond Thu, 26 Dec 2024 14:27:19 +0000 https://www.topgearhk.com/?p=19670 var imageItems = [{"src":"https:\/\/www.topgearhk.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/[email protected]","w":"900","h":"600","title":""}]

    帶大家睇睇車壇上一些自以為是飛機的汽車。 Saab 9-5 Aero 我們很懷念紳寶的古怪作品,懷念那些設有N[.....]

    The post 自以為是飛機的汽車 appeared first on TopGear.

    ]]>
    帶大家睇睇車壇上一些自以為是飛機的汽車。

    Saab 9-5 Aero

    我們很懷念紳寶的古怪作品,懷念那些設有Night Panel按鈕,好讓你把車速錶以外的車廂照明全部調暗,以便夜間專心駕駛的紳寶汽車。可是不起眼的行政級紳寶為何也會用到這些特色設計呢?皆因紳寶母公司本來就是造噴射戰鬥機嘛。

    The post 自以為是飛機的汽車 appeared first on TopGear.

    ]]>
    https://www.topgearhk.com/2020/04/02/%e8%87%aa%e4%bb%a5%e7%82%ba%e6%98%af%e9%a3%9b%e6%a9%9f%e7%9a%84%e6%b1%bd%e8%bb%8a/feed/ 0
    Ford Mustang Mach-E六件事 https://www.topgearhk.com/2019/11/19/ford-mustang-mach-e%e5%85%ad%e4%bb%b6%e4%ba%8b/ https://www.topgearhk.com/2019/11/19/ford-mustang-mach-e%e5%85%ad%e4%bb%b6%e4%ba%8b/#respond Thu, 26 Dec 2024 14:27:24 +0000 https://www.topgearhk.com/?p=17529 var imageItems = [{"src":"https:\/\/www.topgearhk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/page-1.jpg","w":"900","h":"500","title":""}]

    關於Ford Mustang Mach-E,有六件事要話你知。 車身無門柄 四度車門都無門柄,如何開門?原來是[.....]

    The post Ford Mustang Mach-E<br/>六件事 appeared first on TopGear.

    ]]>
    關於Ford Mustang Mach-E,有六件事要話你知。

    車身無門柄

    四度車門都無門柄,如何開門?原來是用按鈕代替了,前車門按鈕藏在B柱,後車門按鈕藏在接近C柱位置。前車門B柱底部有一個突出來的黑色倒勾手把,給你拉開車門用的。

    The post Ford Mustang Mach-E<br/>六件事 appeared first on TopGear.

    ]]>
    https://www.topgearhk.com/2019/11/19/ford-mustang-mach-e%e5%85%ad%e4%bb%b6%e4%ba%8b/feed/ 0
    懷舊新車九大簋 https://www.topgearhk.com/2018/12/20/%e6%87%b7%e8%88%8a%e6%96%b0%e8%bb%8a%e4%b9%9d%e5%a4%a7%e7%b0%8b/ https://www.topgearhk.com/2018/12/20/%e6%87%b7%e8%88%8a%e6%96%b0%e8%bb%8a%e4%b9%9d%e5%a4%a7%e7%b0%8b/#respond Thu, 26 Dec 2024 14:27:29 +0000 https://www.topgearhk.com/?p=10481 var imageItems = [{"src":"https:\/\/www.topgearhk.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Top9_12-20h.jpg","w":"900","h":"600","title":""},{"src":"https:\/\/www.topgearhk.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Top9_12-20c.jpg","w":"900","h":"600","title":""},{"src":"https:\/\/www.topgearhk.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Top9_12-20g.jpg","w":"900","h":"600","title":""},{"src":"https:\/\/www.topgearhk.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Top9_12-20d.jpg","w":"900","h":"600","title":""},{"src":"https:\/\/www.topgearhk.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Top9_12-20f.jpg","w":"900","h":"600","title":""},{"src":"https:\/\/www.topgearhk.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Top9_12-20i.jpg","w":"900","h":"600","title":""},{"src":"https:\/\/www.topgearhk.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Top9_12-20e.jpg","w":"900","h":"600","title":""},{"src":"https:\/\/www.topgearhk.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Top9_12-20a.jpg","w":"900","h":"600","title":""},{"src":"https:\/\/www.topgearhk.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Top9_12-20b.jpg","w":"900","h":"600","title":""}]

    TG為大家呈獻新型汽車復古細節大雜燴盆菜,提早做冬,請慢用。 PORSCHE 911 SPEEDSTER 門邊[.....]

    The post 懷舊新車九大簋 appeared first on TopGear.

    ]]>
    TG為大家呈獻新型汽車復古細節大雜燴盆菜,提早做冬,請慢用。

    PORSCHE 911 SPEEDSTER 門邊鏡

    大標題正是啟發自保時捷為911 Speedster錦上添花的門邊鏡,魚雷彈頭造型維肖維妙,就連鏡架本身的精緻程度也足以收進現代藝術館,與古風最濃的跑車堪稱絕配。


    ALPINE A110 輪圈

    新世代Alpine出道之初,大部分會配備Premiere Edition輪輻苗條的輪圈。到得這個初回限定版售罄後,大家不妨多多留意Pure版本,因為這個基本型號的合金輪圈會沿用元祖A110鋼製輪圈的設計。


    BUGATTI CHIRON 脊樑

    把Bugatti Chiron車尾分成左右兩半的修長碳纖維脊樑,並不是提高420km/h之下行車穩定性的未來擾流科技結晶,而是純粹為了向1930年代Bugatti經典作品Type 57SC Atlantique致敬。


    JEEP RENEGADE 尾燈

    四方框中打上一個交叉的Renegade尾燈,是對戰時Jeep致意的含蓄設計。第二次世界大戰期間,美國大兵經常用車身兩旁壓上X形坑紋的油罐運送後備燃料,這款迷你跨界車的尾燈正是抄襲了這個特色。


    FORD MUSTANG 日間行車燈

    留意到Mustang頭燈上有三盞斜紋狀的小燈嗎?是否覺得似曾相識?對呀,這個設計其實參考了初代Mustang(1964至1967年)車身兩旁的褶痕,誠是媚而不俗的懷舊筆觸。


    SUZUKI IGNIS 線條

    再來一個喚回當年好日子的車身衝壓細節。鈴木喜氣洋洋的4×4都市型汽車沒有獲得Adidas贊助,斜紋構成的C柱三角形特徵其實是向1970年代鈴木K-car Whizzkid致敬的設計。


    FERRARI 458 ITALIA 排氣喉

    車痴不可不知的事實:法拉利458 Italia其實有四條排氣喉,不過法拉利讓其中兩條湊在一起通往直徑較小的中央尾喉,令人馬上聯想到F40兼司渦輪洩壓閥出氣筒的中置尾喉。


    VOLKSWAGEN GOLF GTI 紅色幼條

    想簡單輕鬆地區分出優秀的Golf GTI嗎?看唇膏即可,因為MkIII和MkIV這兩代不肖子捨棄了車頭柵格外圍的紅色幼條,直到MkV才重新起用這個跟永垂不朽的格子紋座椅一樣標誌着Golf真傳大弟子的招牌特色。


    MERCEDES-AMG GT 4DR 單體式輪圈

    為AMG衝着Panamera而來的大霸王選配裝備時,大可不必理會碳纖維杯架和超重量級立體聲之類的微枝末節,最應該做的反而是把多輻式輪圈拋諸腦後,直接選取這套八零年代風味活靈活現的單體式鍛造合金輪圈,顏色有銀、黑兩種。

     

    The post 懷舊新車九大簋 appeared first on TopGear.

    ]]>
    https://www.topgearhk.com/2018/12/20/%e6%87%b7%e8%88%8a%e6%96%b0%e8%bb%8a%e4%b9%9d%e5%a4%a7%e7%b0%8b/feed/ 0
    當Mustang變成電動SUV https://www.topgearhk.com/2018/09/07/%e7%95%b6mustang%e8%ae%8a%e6%88%90%e9%9b%bb%e5%8b%95suv/ https://www.topgearhk.com/2018/09/07/%e7%95%b6mustang%e8%ae%8a%e6%88%90%e9%9b%bb%e5%8b%95suv/#respond Thu, 26 Dec 2024 14:27:34 +0000 https://www.topgearhk.com/?p=7425 var imageItems = []

    假使野馬改為以電為生…… 新一代Ford Mustang背後的男人Darren Palmer完成今代開發工作後[.....]

    The post 當Mustang變成電動SUV appeared first on TopGear.

    ]]>
    假使野馬改為以電為生……

    新一代Ford Mustang背後的男人Darren Palmer完成今代開發工作後,立即展開下一輪工作,就是把福特帶到電動車領域。奇怪的一步?非也,Palmer說。「新一代電動車與汽油車同樣令人振奮,只是兩者帶來的振奮略有不同。不同不代表不好呀。非常好。」他當然有權這麼說。他是開發新車的人。重點是,他好明顯心中有Mustang。從宣傳照片中我們看到Ford的插電車擁有Mustang似的尾燈。嗯,我們何嘗不想他配上強悍的V8呢,但Palmer確切表明這是兩個完全不同的開發項目。說到底,我們所思疑的是,你會想擁有一部有Mustang影子的電動SUV,還是要一部恰如其分的電動車,而它身上又剛好有着高性能車的因子?大概,這是近代最難答的選擇題之一……

    The post 當Mustang變成電動SUV appeared first on TopGear.

    ]]>
    https://www.topgearhk.com/2018/09/07/%e7%95%b6mustang%e8%ae%8a%e6%88%90%e9%9b%bb%e5%8b%95suv/feed/ 0
    估你唔到系列全球最暢銷雙門跑車 https://www.topgearhk.com/2018/04/28/%e4%bc%b0%e4%bd%a0%e5%94%94%e5%88%b0%e7%b3%bb%e5%88%97%e5%85%a8%e7%90%83%e6%9c%80%e6%9a%a2%e9%8a%b7%e9%9b%99%e9%96%80%e8%b7%91%e8%bb%8a/ https://www.topgearhk.com/2018/04/28/%e4%bc%b0%e4%bd%a0%e5%94%94%e5%88%b0%e7%b3%bb%e5%88%97%e5%85%a8%e7%90%83%e6%9c%80%e6%9a%a2%e9%8a%b7%e9%9b%99%e9%96%80%e8%b7%91%e8%bb%8a/#respond Thu, 26 Dec 2024 14:27:39 +0000 http://www.topgearhk.com/?p=5751 var imageItems = []

    Ford Mustang上演帽子戲法,連續三年成為全球銷量最高的雙門跑車。 第一代Ford Mustang至今[.....]

    The post 估你唔到系列<br/>全球最暢銷雙門跑車 appeared first on TopGear.

    ]]>
    Ford Mustang上演帽子戲法,連續三年成為全球銷量最高的雙門跑車。

    第一代Ford Mustang至今依然是紀錄保持者:自1964年起推出市場,第一年已賣出680,000部,成為史上銷售最快的汽車。當然你可能話,喂iPhone賣得仲快啦,但你可不要忘了,當時是60年代,講緊是一整部車,而且只在美國銷售,它簡直就是奇蹟!新一代Mustang也沒有給比下去,成功冧莊坐上全球最暢銷雙門跑車的寶座。2017年,Mustang在全球146個國家共賣出超過12萬部。自2015年起,在歐洲賣出35,000部Mustang當中,有13,100部來自英國市場。2017年,德國賣出了5,742部,瑞典則有512部……如果你真想知道的話。至於歐洲以外地區,美國仍然是主要市場,產量三分之二都在美國市場賣出。同時,中國銷量亦在上升中。全球最受歡迎的Mustang型號是GT硬頂版,搭載5公升V8引擎。很好,很好!

    The post 估你唔到系列<br/>全球最暢銷雙門跑車 appeared first on TopGear.

    ]]>
    https://www.topgearhk.com/2018/04/28/%e4%bc%b0%e4%bd%a0%e5%94%94%e5%88%b0%e7%b3%bb%e5%88%97%e5%85%a8%e7%90%83%e6%9c%80%e6%9a%a2%e9%8a%b7%e9%9b%99%e9%96%80%e8%b7%91%e8%bb%8a/feed/ 0
    Ford Mustang EcoBoost四舊腹肌 https://www.topgearhk.com/2017/07/14/ford-mustang-ecoboost%e5%9b%9b%e8%88%8a%e8%85%b9%e8%82%8c/ https://www.topgearhk.com/2017/07/14/ford-mustang-ecoboost%e5%9b%9b%e8%88%8a%e8%85%b9%e8%82%8c/#respond Thu, 26 Dec 2024 14:27:44 +0000 http://new.topgearhk.com/?p=1168 var imageItems = [{"src":"http:\/\/new.topgearhk.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/2-37.jpg","w":"900","h":"600","title":""}]

    Muscle car一定要有八個汽缸?大隻佬一定要有八舊腹肌? Mustang用四汽缸和只有四舊腹肌的大隻佬一[.....]

    The post Ford Mustang EcoBoost<br/>四舊腹肌 appeared first on TopGear.

    ]]>
    Muscle car一定要有八個汽缸?大隻佬一定要有八舊腹肌?

    Mustang用四汽缸和只有四舊腹肌的大隻佬一樣,總令人覺得怪怪的,欠點氣勢,有點對不起一身戰鬥格。今次試2.3 EcoBoost版,先入為主覺得稍為失色,風味也不夠,期望不大,結果卻覺得安慰。

    外觀上,EcoBoost版跟GT版的分別不算很大,後者的引擎蓋多了個窿,車尾就大大隻字寫着「GT」。入到車廂,除了上次試GT版的內櫳顏色有別及副駕席前多個銘牌外,基本上都一樣。着了車,引擎聲對比V8的確小了數級,似部hot hatch。的確,Ford的Focus RS就是用同一副引擎,2,261c.c.直四加twin-scroll turbo,只是Mustang的tuning低一點,317匹,扭力亦有44.1kgm,以一副2.3公升左右的turbo引擎來說,數字上算是非常不俗。

    甫開車,第一個感覺是制動力強得有點離譜。由柴灣一路入石澳,總撇不開一陣不安感。闊度是一個問題(比S-Class還要闊17mm),更擔心左邊車身太貼路壆,相信是受那些拋沙板外殼影響。車頭又是另一個問題,總感覺很巨大,兩條很深的骨線也造成難睇位的錯覺。最後講返副引擎,表現比想像中要好,2.3 turbo毫不失禮。兩千多三千轉時步頭十分爽快,動力來得有點急進,推動這1.65噸的軀體毫不吃力,只是動力來得早一點,也不及V8綿長而已。Mustang不算很輕盈,轉向比好些歐洲coupe都略慢,重心轉移也較大,落坡出彎時車尾總有種似甩非甩的反應,整體動態不是極流暢。它不是慣常接觸的coupe,好些地方都要適應,但不算難搞。

    軚盤重量有三個選擇,重,重些少和再重些少。
    規格
     引擎: 2,261c.c.直四turbo 
     馬力: 317PS/5,700rpm 
     扭力: 44.1kgm/3,000rpm 
     傳動: 後輪驅動 6前速自動波 
     0-100km/h: 5.8秒 
     極速: 233km/h 
     油耗: 10.2km/L 
     體積: 4,784 x 1,916 x 1,381mm 
     重量: 1,655kg 
     售價: $619,000

    The post Ford Mustang EcoBoost<br/>四舊腹肌 appeared first on TopGear.

    ]]>
    https://www.topgearhk.com/2017/07/14/ford-mustang-ecoboost%e5%9b%9b%e8%88%8a%e8%85%b9%e8%82%8c/feed/ 0
    Ford Mustang 2.3 EcoBoost MT新車測試 https://www.topgearhk.com/2017/07/04/ford-mustang-2-3-ecoboost-mt%e6%96%b0%e8%bb%8a%e6%b8%ac%e8%a9%a6/ https://www.topgearhk.com/2017/07/04/ford-mustang-2-3-ecoboost-mt%e6%96%b0%e8%bb%8a%e6%b8%ac%e8%a9%a6/#respond Thu, 26 Dec 2024 14:27:49 +0000 http://new.topgearhk.com/?p=799 var imageItems = []

    手波美國車!還要是Mustang來的!表現會是怎樣呢? IG: https://www.instagram.c[.....]

    The post Ford Mustang 2.3 EcoBoost MT<br/>新車測試 appeared first on TopGear.

    ]]>

    手波美國車!還要是Mustang來的!表現會是怎樣呢?

    The post Ford Mustang 2.3 EcoBoost MT<br/>新車測試 appeared first on TopGear.

    ]]>
    https://www.topgearhk.com/2017/07/04/ford-mustang-2-3-ecoboost-mt%e6%96%b0%e8%bb%8a%e6%b8%ac%e8%a9%a6/feed/ 0
    Ford Mustang 2.3 EcoBoost MT六速棍法 https://www.topgearhk.com/2017/06/02/ford-mustang-2-3-ecoboost-mt%e5%85%ad%e9%80%9f%e6%a3%8d%e6%b3%95/ https://www.topgearhk.com/2017/06/02/ford-mustang-2-3-ecoboost-mt%e5%85%ad%e9%80%9f%e6%a3%8d%e6%b3%95/#respond Thu, 26 Dec 2024 14:27:54 +0000 https://www.topgearhk.com/?p=9042 var imageItems = [{"src":"https:\/\/www.topgearhk.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/TGHK105_Drive_Mustang_02.jpg","w":"900","h":"600","title":""},{"src":"https:\/\/www.topgearhk.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/TGHK105_Drive_Mustang_03.jpg","w":"900","h":"600","title":""}]

    手波Mustang終於到港了,不過暫時只有2.3型號。 WORDS: DONNY NG / PICTURES:[.....]

    The post Ford Mustang 2.3 EcoBoost MT<br/>六速棍法 appeared first on TopGear.

    ]]>
    手波Mustang終於到港了,不過暫時只有2.3型號。

    WORDS: DONNY NG / PICTURES: KENJI LEUNG

    在很多人的認知中,美國人無自動波不歡,事實亦如此。據我找到的資料,去年在美國銷售的各類汽車之中,約只有3%是手波,其餘都是自動波的。既然這麼少美國人選擇手波車,照理美國應該不會有太多手波車的選擇吧!對嗎?事實又不是這樣。原來現在包括pickup在內的美國私家車市場,約有三成車款是有手波選擇,當中部分是美國車廠的出品,廉價車和大眾化的房車也有,當然還有Mustang等美國跑車啊!全線Mustang都有手波選擇,當中沒有到港的Shelby版更是獨沽一味只配手波,但暫時到港發售的手波Mustang只有這部2.3公升型號。

    知道繼自動波版本之後再有手波版Mustang 2.3到港,我跟很多人一樣,第一時間希望知道手波版抑或自動波較快,於是翻查廠方的資料,怎料嚇了我一跳,兩個版本同樣都是5.8秒完成0-100km/h加速,而且極速都是233km/h。更奇怪的是,手波和自動波開篷Mustang的數據亦與硬頂版一模一樣,不同的只有車重和耗油量,比如這部手波版2.3型號比自動波版輕微多重3kg,耗油量差異則挺大的,低了1.8L/100km,亦即慳油18%。

    我沒有開過自動波版Mustang,故此未能確定廠方稱手波和自動波版一樣快是否屬實,但個別而言,這部手波版Mustang 2.3算是快的,而且就算用上一副細排氣量的turbo引擎,兼且沒有扭力轉換器產生倍力效果的手動波,徘徊在千餘二千轉之間的低轉行車,亦不覺力氣不夠和牽牛上樹似的,斜路起步也只是千多轉和正常地稍為一吊離合器便可成事,故此日常行車挺從容的。此外,雖然引擎細小,但聲浪一點也不細,似乎廠方在排氣系統做了手腳,不論高或低轉也隆隆作響的,還有聲調有幾分像大排氣量引擎,經常都會先聲奪人,可是加速力卻未能叫人拍案叫絕。就算低扭強,低轉起步和行車不成問題,可是始終因動力不算特別高,加上檔次比率偏細,倍力效果不是特別強,結果加速雖然不俗,卻欠了一點勁度,各個檔次亦略偏長氣,一個二檔已經足以走畢近乎整條大帽山段的荃錦公路,衝上紅區需要換上三檔的次數寥寥可數。

    檔位準確,但波棍操作不夠順滑。
    腳踏鋪排恰到好處,很輕鬆便可做到heel and toe動作。

    談到它的波箱,雖然檔位很準確,誤入另一檔位的機會近乎零(駕駛者技術不足另計),但由二檔換上三檔便不夠順滑,有點卡着,愈高轉愈嚴重,務必運點勁硬推入檔,或是撥到空檔後稍為停留半刻,跟着再向上一推便較順滑,四檔轉三檔卻沒有問題。此外,用二檔和三千轉以上行車期間,中控台下方某處便產生共振,傳來陣陣怪聲,其餘檔次在中高轉卻沒有這情況。也許,以上的只是這部已被很多人蹂躪一番的demo車的個別問題,也許美國車在某些細節就是比歐洲和日本車粗枝大葉。無論如何,這車的坐姿和腳踏鋪排恰到好處,不但坐得舒適,而且很輕鬆便可做到heel and toe補油降檔動作。

    細小的2.3公升turbo引擎低扭充足,但因車重高和檔次比率偏細,加速略欠一點勁度。

    在荃錦公路疾走一趟,轉向是快的,循跡能力也不俗,做到蠻高的車速,奈何彎中總感到車身與懸掛不斷角力,互相拉拉扯扯之下教我感到動態有點累贅,身手還未稱得上很矯捷。總之,這車的整體表現只是中規中矩,我認為屬於入門級跑車的水平,吸引之處,我想它是一部香港難得一見的手波FR跑車,還有它是家傳戶曉的Mustang。

    原文來自《TopGear極速誌》 2017年6月 第105期

    引擎 2,261c.c.直四turbo
    馬力 317匹/5,600rpm
    扭力 44.1kgm/3,000rpm
    傳動 後輪驅動 六前速手波
    0-100km/h 5.8秒 
    極速 233km/h
    重量 1,695kg
    體積 4,784mm x 1,916mm x 1,381mm
    油耗 8.0L/100km
    車價 $619,000

    The post Ford Mustang 2.3 EcoBoost MT<br/>六速棍法 appeared first on TopGear.

    ]]>
    https://www.topgearhk.com/2017/06/02/ford-mustang-2-3-ecoboost-mt%e5%85%ad%e9%80%9f%e6%a3%8d%e6%b3%95/feed/ 0