這部993代的911 Turbo修復工程是由保時捷Classic部門所負責的，項目名為「Project Gold」，花了大概一年半才完成，而修復的數目只有僅僅一部，成為一眾收藏家的追捧對象。而近日在這部車在美國阿特蘭大保時捷體驗中心以2,743,500歐元（約HK$24,487,109）的拍賣價成交，而保時捷將這部車的淨收益2,589,027歐元撥到今年為慶祝製造跑車70週年而成立的非牟利Ferry Porsche基金。
車體
這部車沿用了993代的外殼，加上超過6,500件經過專家挑選的原裝部件組裝而成。在處理塗裝前，保時捷亦加入了現911車系使用的陰極性鍍層，防止車體生鏽，展現了新技術和傳統工藝的揉合。
引擎
在993車系停產20年後，保時捷為這部車重新打造一副3.6公升六氣缸雙渦輪增壓氣冷引擎，馬力輸出為450匹，與當時推出的Turbo S睇齊。
外觀
在車身顏色方面，廠方則用上全球限量500部，2018 911 Turbo S Exclusive Series所使用的Golden Yellow Metallic配色。輪圈則沿用了當時的hollow-spoke鋁圈，以全黑示人，而輪圈內的兩條金色線條亦運用了鐳射技術打造，不但呼應了車身的配色，還增加了一份專屬感。
內裝
全車的內裝板件都使用了黑色皮革包覆，用料全部經過人手挑選，加上金色的縫線，令內裝看上去更高級及貼題。