我們曾經對這些原型車抱有好大期望，可惜，它們無緣正式生產，我們此等人類亦無法在這花花世界見證它們面世……唉！
Honda HSV-10 GT
2009年金融危機期間，本田幾乎暫停所有與「有型」扯得上關係的生產研發事務，先是Civic Type R和S2000停產，繼而停止開發V10引擎驅動的新NSX，並改以「Honda HSV-10 GT」身分參加日本Super GT錦標賽。此車沒有生產任何道路版，所以我們且把它計算在內吧。
BMW M3 E46 Touring
E46原型車，輸出335bhp，賣相幾有型有款，但現實總是殘酷，寶馬的會計師話唔畀出囉，我們心目中的現代經典車就沒有然後了。
BMW M8
人類總要重複同樣的錯誤，我說的是寶馬。以M8概念車為例，它用上與麥拿倫F1相同的V12引擎，然後廠方又將8系設計成超跑，雖然現在大家視之為經典，但當時因為銷量差而停產……
Porsche 989
在Panamera面世之前，保時捷曾構思過推出四門911，結果有了這部989。廠方當初想以928代替911，但失敗收場，於是想以這部989翻本。然而，989最終從來未生產過，而Panamera的賣相卻差得遠……
TVR Cerbera Speed 12
一部連TVR都覺得太癲的跑車，你應該知道有多可怕。這部車馬力800+bhp，極速超過370km/h，曾經以世界第一為目標，直至老闆Peter Wheeler親自開了一轉，覺得太可怕，於是下令放棄計劃。
Caterham C120
2012年，Caterham和雷諾打算合作造一部跑車。後來，Caterham經歷了一連串F1風波，沉寂了一段日子，雷諾獨力生產Renault Alpine。新一代A110是出色好車，就這樣，Caterham錯過了一部世界級好車。
Lotus Esprit
在Dany Bahar管理下打造的Lotus概念車當中，Esprit應該是距離陳列室最近的車款。據稱，廠方只差幾星期就完成生產，Bahar卻在當時離職，Lotus的新車發展自然停滯了。
Jaguar C-X75
C-X75是一部好車，配備四汽缸turbo hybrid動力系統，輸出麥拿倫P1的性能表現。不過，積架卻怕它無法在超跑領域中突圍而出，於是……C-X75就只能存活於占士邦電影。V8呀！
Mercedes-Benz C112
C11 Group C Prototype道路版搭載6公升V12引擎，配以主動空氣式動力裝置、主動式懸掛系統及車雷達感應式定速巡航。聽起來好似是近十幾年才有的技術？其實它早在1991年就發佈了，甚至曾經接過訂單，但最後卻就此作罷……