這位自學成才的飄移車手不但身兼機械師，如今更以特技人身份與湯告魯斯大演對手戲，以下就是Tessa Whittock的工作日常。
係呀，我的確受到一些敵視和批評。不過只要敢於面對嘲笑並加以回敬，就可以阻止事態惡化下去。」Tessa Whittock熱衷於用女兒身闖蕩一個通常被視為屬於男性的江湖，一個講究飄移身手、改裝功夫和個人體力的江湖，說白了就是為荷李活億萬鉅製負責特技駕駛。「『就因為你是女孩才會得到特殊對待』，或者『你是女人，所以比我更適合這份工作』，這類含沙射影的暗示我當然見識過。」她笑道：「哈，我之所以獲得賞識，皆因我的駕駛技術比你好。」
Tessa在過去三十三年的人生中累積了許多閱歷。她曾經是投資銀行家，後來卻用一部廢掉四驅功能的鈴木Vitara自學飄移大法。「由於在農場長大，我一向對汽車和拖拉機非常狂熱。我好愛拖拉機啊！當我十四歲時，我爹有一個RX-7車主朋友帶我們去了Santa Pod（賽車場），我就是在那裏遇上那部飄移快車。自從在那部R32 Skyline上見識過飄移功夫，我便經常神不守舍，總是幻想『天啊，我要怎樣才能做到這種事呢？』」
於是用人生中第一部車考獲車牌後（那是一部錢七Corsa），Tessa很快便升級換了一些揭背跑車（Fiesta ST和Corsa VXR Nürburgring Edition），同時努力儲蓄，終於在剛滿廿一歲時買下一部夢寐以求的日產R33 Skyline，並且將飄移藝術變成個人事業。
飄移生涯原來好比遊牧。Tessa憶述了當年將後備胎塞滿客貨車，用拖卡拉着自己的Skyline先後踏遍英法德意以至波蘭，為的就是在周末廢掉好些輪胎。「跟許多同行一樣，我也是在飄移世界邂逅了人生伴侶，但我很清楚自己好想參加比賽。我第一次上陣是在英國，感覺討厭極了，因為他們都是混蛋。我覺得自己受到不公平對待，但你知道嗎？我心想自己既然有一點儲蓄，不如去歐洲大陸參賽好過。」
除了駕駛功夫了得，診斷機械問題和改裝車輛的知識也十分重要。「我覺得這些知識是必需的，因為你若不清楚車輛的具體情況，就不應該駕駛這部車。我試過許多次因為穿着賽車服鑽到車底下修修整整而受到責備，但每一場比賽的成敗，有九成半其實取決於賽前準備功夫，必須確保所有螺絲螺母妥善擰緊，剩下的半成功夫就是享受飄移過程。」
大家日後在本刊 Garage欄目的Project Car故事，將會看到Tessa的下一個改裝計劃如何進行。這個計劃的目標是打造一部「兩全其美」，能夠在飄移煙幕彈和圈速狂之間輕易變換規格的Supra。「最初會從600bhp着手，但美國那邊有位老兄將自己的Supra改造成千二匹，我也可以輕易達到那種境界吧。」她咧嘴笑道。
既會用側滑功夫接送孩子安全上學，又懂得改裝怪獸級賽車，這種飄移生涯對許多人來說大概已經充實到極，Tessa卻未有滿足於此。你若覺得她相當面善，也許就是因為在《職業特工隊：死亡清算上集》的羅馬街頭汽車追逐特技場面見識過她與希利艾維和湯佬本尊的對手戲。
「早上四點被鬧鐘叫醒便連忙化妝整理髮型。我的頭髮相當多，他們卻不想剪掉，所以我不得不戴上一個就算用Hummer衝下梯級撞穿石牆也不會脫落的假髮，然後趕在六點前後到達拍攝現場準備就緒，以便湯告魯斯一到步便開始拍攝。」
儘管製作預算十分龐大，許多一鏡拍到底的追逐場面其實只有一次拍攝機會。「我只有一次機會，因為道具車通常難免受損。所以我必須在兼顧許多事的情況下點到即止。為了熟習那些叫hydro-brake的荷李活特技裝置，我曾經用那兩部Hummer練習了一段時間。這些裝置基本上是用踏板操縱的液壓手掣，能夠讓你鎖死後輪利用踏板飄來飄去，換言之觀眾不會看見你伸手拉動又大又顯眼的特技控制桿。從柏油路鬥至卵石路，原來比大家所想還要考功夫呢！」Tessa若無其事地說道。
當然，大家都知道她真材實料，因為湯佬已開金口請她為下集出力。所以大家不妨期待下集會有更多飄來飄去橫衝直撞的追逐場面。
WORDS：Ollie Kew / PICTURES: Tom Barnes / Translation：TONY