今日（10月23日）正式在內地開賣的極氪MIX，四月份在北京車展見到它的真身時，已經覺得它大有可為，雙趟門無B柱設計，全車五個座位，空間之寬敞不遜於任何大型七人車，最重要是車身尺碼不會太巨形，長不到4.7米、闊近2米、高只有1.75米，但輪距卻有3米多（跟福士ID.Buzz差不多），放在香港路面環境完全是perfect。不過，可能好多人都擔心它的無B柱設計，究竟是否安全？當年的Isis都是單邊無B柱，而它卻是兩邊都無B柱。但據官方所講，MIX的底盤是全新SEA-M架式（MIX是第一部採用此底盤車款），而且前後四扇車門（即是乘客位一方雙趟，以及駕駛席一隻趟門和傳統車門）由高達2000Mpa超高強度熱成型鋼製成，比傳統B柱更高強度，同時車門內藏橫樑，能夠進一步保護車內乘客。至於採用三趟門無雙B柱設計的優點，當然是方便上落，右側（乘客位）車門全開闊度達1,330mm，左側（駕駛席）只單開後方趟門闊度有670mm，若連司機位車門都打開（最多可達90度）則有1,150mm，在學校區接放學絕對一流。
既然車門都玩成這樣子，車櫳入面更精彩，首先前座中間的手枕（其實入面是雪櫃）好像Serena一樣能夠前後滑動，並可於上方加添一張工作枱。另外，一對前座可以180度反轉面向後座外，乘客位亦可以90度「轉向」，用來向外睇風景或釣魚；同時整張後排可以向後放平，兼且左右兩邊都有腳托（兩側更有手枕）。最後，它的電氣系統來自兩種容量的電池負責，「細電（77kWh）」的續航能力有550公里，「大電（102.8kWh）」則有702公里嘅續航距離，兩種電池皆以後置單摩打發力，馬力輸出有422匹及440Nm扭力。至於，會否出口到香港，要睇廠方決心和代理「牙力」，但可以肯定有右軚的話，好多本地中小型七人車，甚至五門小車都會受影響！
