故事要從兩年前講起，話說平治在2022年6月的英國Goodwood速度節上，帶來最接近F1科技的「街車（真的可以出牌行街）」——AMG One，更於同年11月挑戰紐布靈北環賽道最快圈速紀錄，結果成功以6分35秒185成績登上量產車最快圈速紀錄最高位………。兩年後的今日，廠方公佈早前（9月）在同一個賽場（紐北）、同一款車（AMG One）、同一個車手Maro Engel下，刷新這個由AMG One所創並保存了兩年的最快量產車紀錄，今次圈速成績較兩年前快了五秒有多——6分29秒090，成為第一款在6分30秒完成整條20.832公里賽道的街車——嚴格嚟講應該是hypercar！
能夠比兩年前快成五秒，除了好像Engel所講路況比兩年前大有改善之外，全程更用上最強Race Plus模式駕駛，於此模式下車頭和車尾會分別降低37mm和30mm，同時引擎和四個摩打都會火力全開，而且更透過DRS（Drag Reduction System）系統打開或關上頭沙板的「百葉簾」和雙層尾翼，去改變或增加不同程度的下壓力。另外，Engel更講明並非每個彎都「盡雞」飛入去，而是透過之前在AMG總部入面的模擬器進行訓練所得——在彎前收油令部車「流入」去，著此為電池叉電（這是F1常用的所謂lift and coast技倆），而且哪個彎收油、哪個彎「盡雞」都在模擬器入面計算好！那麼你說，又怎可能不打破舊紀錄呢？
