同事Simon於4月的葡萄牙之旅上，得以見到未來X3的概念版——Neue Klasse X，還在想幾時先會見到它的真身，結果就在昨晚見到寶馬發佈全新第四代（編號G45）X3的資料。不過要留意今次發表是油車版X3，而非Neue Klasse X的完全體——iX3，這部（iX3）最快都要明年才見到。先說回今次的新X3先，外觀上，用了全新設計語言，望上去最大分別是雙腎形鬼面罩，整體輪廓完全是新設計，可以說是承襲了Neue Klasse X的風格上去，而且在個別配置中還會見到鬼面罩入面縱橫交錯的設計，感覺又算幾新鮮。尺碼方面，自然較前有進步，長4.75米（+47mm）、闊1.92米（+29mm）、高1.66米（-16mm），輪距2.86米（+1mm），所以連帶車廂空間亦比前闊落。
至於今次首發的新X3，暫時有三個汽油型號——M50 xDrive、30e xDrive，以及20 xDrive，留意今代由M50取代舊有的M40i，新車配3公升直六turbo輕混能引擎，系統總馬力及扭力輸出分別達398匹及580Nm扭力（較前多38匹及80Nm）；再之下是混能版30e，2公升四缸turbo配合混能裝置後，系統總馬力輸出有299匹及450Nm扭力；最後的20是入門型號，同樣是2公升四缸turbo，不過就加入48V輕混能裝置，系統總馬力及扭力輸出分別有208匹及330Nm。至於車廂佈局就大致跟現行寶馬差不多，駕駛者面向是一個弧形大錶板，不過今代最吸引眼球的地方，反而是兩邊門板設計，三角形似的飾件（內藏發光燈帶）包著輕觸式車窗開關、門鎖，以及記憶座椅鍵等。那麼，香港幾時會見到真身？我估最快都要出年第一季！
