沒錯，上面條題講的AMG版GLC Coupe，特別是最頂級的63都不再有甚麼的V6、V8引擎，代之而來清一色都是2公四缸引擎，入門版43採用（四汽缸）我都理解，但是連63都用就覺得有點奇怪，沒辦法啦，在電氣化年代，仍然有車廠肯推出大馬力「油車」，我輩車迷都尚算慶幸，所以不好嫌棄太多。說回這台編號M139L的2公升四缸引擎，放在GLC 43 Coupe身上就會加入輕混能裝置，421匹馬力（可瞬間提升多14匹）及51kgm扭力（同樣可瞬間提升多15.3kgm），從數字來看的確比3公升bi-turbo的43大力好多。同樣一台引擎放到GLC 63 S E Performance身上，因為多了一個可產生出204匹馬力及32.6kgm扭力的電摩打，令原本「只得」476匹馬力及55.6kgm扭力的引擎，即時暴升至系統總輸出的680匹馬力及104kgm扭力，這堆數字只是用四汽缸引擎做出來，都算十分犀利！來到這一刻，你覺得還有沒有需要V6同V8的存在呢？
GLC 43 Coupe
GLC 63 S E Performance
