香港的迴旋處經常發生交通意外，我們應該怎樣使用迴旋處？
對於駕駛經驗豐富人士來說，迴旋處並不是很棘手的交通設施，搶線鬥快先下手為強就是，也有些人永遠使用迴旋處最外圈的行車線，被稱為「外圈L」，這是正確的做法嗎？對於新牌、P牌駕駛者，迴旋處更是極具挑戰性的道路設施，何時駛入駛出，過程中要怎樣做，駕駛考試不考，但實際行車時，香港有不少於300個大小不同的迴旋處，總不能斬腳趾避沙蟲。今集，龍Sir同大家講講迴旋處及近十多年出現的螺旋處，正確行車線路應該是怎樣？內圈和外圈車輛誰有優先駛出權？使用迴旋處及螺旋處時，最關鍵的是甚麼？