先不多講開場白，635匹的2021全新M5 CS，是歷來最強馬力的一輛BMW M系車，但這肯定不會是最後紀錄。
Words: Dennis Hung
M5 CS甫登場就被標榜為BMW M系中，最快且最具力量的一輛車，夾着這勢頭，似乎要在這剛開始不久的2021年車壇，來一記下馬威。
由M3、M4，再到M2，BMW的CS系列似乎要迎來真正領航的大哥大。從外觀上，已經感受到M5 CS一定的霸氣，專屬Frozen Deep Green Metallic深綠啞色嘅車身，配上鬼面罩邊、車側名牌等細節位以及20吋鍛造軚軨所用上的Gold Bronze銅色，vintage味濃郁。加上L型的黃色雷射頭燈，感覺就跟GT賽車無異。
BMW亦為M5 CS加上大量碳纖，引擎蓋、新款頭唇、前入氣口、側鏡、尾廂小尾翼等，加上全新配備的碳陶瓷煞車系統與碳纖維桶椅，也許亦造就M5 CS車重僅1,825公斤比半年前才發表的M5 Competition，減重了70公斤，按BMW官方說法，也就創下史上單一CS車型減重幅度最大的新紀錄。
M5 CS骨子裏的一副4.4升雙渦輪V8引擎，帶來635匹馬力，76.5kgm扭力，配上M5標準的8速M Steptronic波箱，而且可從M xDrive智慧型四驅或後驅二擇其一，自命夠膽量的可選後者啊。廠方提供數據指，M5 CS 0-100km/h僅需3.0秒，比麥拿侖675LT僅慢0.1秒，也比M5 Competition快0.3秒；0-200km/h也只需10.4秒，極速則被電子限速至最高約304公里。嗯，那都很足夠了吧。
剛才提到M5 CS內的碳纖維桶椅，是BMW首度在一輛M5中，為前座標配一對碳纖維桶椅。座椅除了配有M5的標誌外，頭枕位置更印上紐堡靈賽道輪廓的圖案，突顯M5 CS是經過在紐堡靈賽道「調教」後，終極面世的成品。當坐上M5 CS的駕駛位，頭顱輕輕向後伏，貼在那有紐堡靈圖案頭枕上，把雙手放上手握位用上Alcantara麂皮的軚盤，雙手的手指再放在軚盤後那一雙輕觸纖維換檔撥片上，已經可謂「未出發，先興奮」。
BMW官方確定M5 CS將會於三月投入量產，四月開始銷售，德國售價定於€180,400（約1,692,000港元）。
BMW M5 CS規格 引擎：4,395c.c.V8 twin turbo 馬力：635匹/6,000rpm 扭力：76.5kgm/1,800-5,950rpm 傳動：四輪/後輪驅動 八前速手自動 0-100km/h：3.0秒 極速：305km/h 重量：2,245kg 體積：5,001 x 1,903 x 1,468mm 油耗：10.9~11.3L/100km 售價：€180,400