林寶堅尼一星前預告將會發佈全新V10超跑，加上露出一對Huracán的頭燈，不少人都大概猜想是早前已盛傳的Huracán STO。
Lamborghini Huracán STO之中的「STO」，全寫是Super Trofeo Omologata，心水清的讀者應想起Super Trofeo EVO。對，官方都有提及，STO的設計靈感就是從Super Trofeo EVO，以及GT3 EVO兩輛賽車而來。
由賽車「移植」而來的街道超跑，可想而之其性能有多令人期待。STO用上5.2公升V10引擎，最大馬力640匹，峰值扭力最高達57.6kgm，0-100km/h僅需3秒。相比起近年四驅的Superleggera、Performante和SV版的Huracán，STO採用後驅推動。後輪轉向、torque vectoring、電磁懸掛，加上面板近四分三都用上碳纖維，包括地墊都用上「碳纖維皮」（carbonskin），足以令STO比Performante輕43kg，同時帶來額外53%的下壓力，所以即使馬力較Performante稍低一些，但都足夠為這1,399kg的STO帶來瘋狂動力。
除此之外，STO的外觀上更為關鍵的，是林寶把其引擎蓋、頭翼和頭泵把合體變為一塊過，稱為Cofango，也就是把意大文中的引擎蓋Cofano和前沙板Parafango二合為一。順理成章，整個車頭都變得輕身，同時增加空氣導入，有助散熱和氣動力表現。
當然，有前亦有後。STO的尾翼為手動式調校，容許13%的升降變化，幫助增強車身的氣動力平衡。配合車頭的Confago，讓整架STO的氣動力表現一氣呵成。
Last but not least，林寶也有交代售價，稅前249,412歐元（約229萬港元），首批買家最快可在明年春天取車。
