❮
❯
寶馬第二部電動車iX3正式登場,以下是關於這部車的10個重點。
這部iX3好簡單,沒有引擎,有摩打電池,簡單來說是純電動的X3。(續下頁)
寶馬第二部電動車iX3正式登場,以下是關於這部車的10個重點。
iX3採用BMW第五代eDrive技術,其摩打、電池和充電技術都會用在量產iNext SUV和i4房車。
寶馬第二部電動車iX3正式登場,以下是關於這部車的10個重點。
搭載80kWh電池,比i3的power density高30%,效率多93%,續航距離為460km(WLTP)。
寶馬第二部電動車iX3正式登場,以下是關於這部車的10個重點。
馬力286匹,扭力40.8kgm,0-100km/h 6.8秒,極速限制在180km/h。
寶馬第二部電動車iX3正式登場,以下是關於這部車的10個重點。
iX3採用單摩打,後輪驅動,標準配備主動式懸掛。
寶馬第二部電動車iX3正式登場,以下是關於這部車的10個重點。
首度用上IconicSounds Electric系統,據稱令到開車時有聲,比較有emotional深度喎……不過未有得聽。
寶馬第二部電動車iX3正式登場,以下是關於這部車的10個重點。
最快支援150kW充電,無電充至80%只要34分鐘,充10分鐘就行到100km。不過香港暫時最快只有50kW充電站。
寶馬第二部電動車iX3正式登場,以下是關於這部車的10個重點。
外形上最大分別是埋口的鬼面罩和車側風口,輪圈用上19吋低阻力款式,風阻系數Cd 0.29。藍色飾邊由車外延伸到車內。
寶馬第二部電動車iX3正式登場,以下是關於這部車的10個重點。
iX3令X3成為寶馬第一個有齊汽油、柴油、插電混能和全電動四款動力模式的車系。
寶馬第二部電動車iX3正式登場,以下是關於這部車的10個重點。
iX3是第一部在中國瀋陽製造兼出口全球的寶馬,將於2020年在中國推出。