緊急宣布，颱風S3預計下年年初襲港，破壞威力比上一代更強，未必是因為馬力⋯⋯
10匹、2kgm，此乃最新版S3的動力微調。原本六速波箱加多了一速所帶來的影響，分分鐘比那十匹更可觀。之前在香港試Golf R，100km/h定速時轉速竟然去到2,200rpm。S3 Sportback卻輕易跌到二千轉樓下，相信更慳油。
S3是一套官能恐怖主義電影，任何時間都有辦法令全院觀眾個心離一離，過程中只有大約一秒廣告時間給波箱降檔以營造高潮，而Golf R降檔後的加速漸進斯文一點。兩部車的0-100原本一樣，今代S3經過修改，快了0.3秒。三千幾轉開始生龍活虎；行車時舒服到像普通二百匹揭背，連帶震動以及噪音全都是高級車那陣除；波箱學習能力勤快，Drive Select選自動模式，快跑一小段它會保持低波高轉,入到歐洲小村莊限速50km/ h，一下子又識得跳返高波。另外工程師沒有在尾喉加鹽加醋，加油與收油之間不見得燃點炮竹的樂音。這部車加速力略為優化，日用性沒有下降。
由德國南下到近奧地利邊境的阿爾卑斯山區，加速減速扭左扭右，特點是波檔選擇、軚盤及油門反應、制動力量、四驅吸啜性等，一律剪裁合身、易如反掌，直情可以不去理會轉數錶及軚盤撥片，只要識時把波棍向下拉一次，轉到S mode 即可。所以即使它同Civic Type R馬力一樣，但玩法完全相反，S3是個強颱風，力量不請自來，排檔像颱風訊號不斷變換波段。Civic Type R是一個人造核彈，要求人類小心奕奕謹慎處理，把火喉培養於中高轉，時刻留意住前輪一舉一動，才可爆發出摧毀性力量。車速我估S3始終較可觀，投入感還是Civic Type R取勝。
規格 引擎: 1984c.c.直四turbo 馬力: 310匹/5,500-6,500rpm 扭力: 38.7kgm/2,000-5,400rpm 傳動: 四輪驅動 七前速雙離合自動波 重量: 1,465kg 0-100km/h: 4.6秒 極速: 250km/h 耗油量: 6.5L/100km 體積: 4,322X1,785X1,404mm 售價: $558,000