同事昨日到深圳出差，參加比亞迪騰勢（Denza）N9發佈會，驚喜處處之餘，最大驚喜是千匹馬力不用40萬元人民幣，不知明年來港會賣幾錢呢？對呀，這部六座大型SUV——N9，好大機會在明年到港。
據知這部六座大型SUV——N9，好大機會在明年到港，不過成不成事要睇廠方幾時製造右軚。說回這部N9，它是車廠首次進入這個市場的車款（仰望和方程豹屬於傳統越野車，非這類SUV），在內地已經有同類型產品，例如理想的L6、L7、L8、L9，以及熱賣的問界M9（據知明年就會到港開賣），市場是否仍有空間？還有同期推出的極氪9X和領克900，N9要在這個市場突圍而出，的確需要有一定板斧傍身。
確實，看罷整個發佈會，了解到比亞迪對N9十分有信心，首先以大件夾抵食搶佔市場話語權，開價38-44萬人民幣的一部長5.24米、闊2.03米、高1.83米，輪距3.12米的大型六座SUV（同類對手都在45萬元以上），並包含車廠所有「武功」於一身，包括具備後輪轉向功能的「易三方」平台，新車更支援後輪呈八字轉向，以方便在雪地上行走，同時造就5米長大車有4.62米的迴旋半徑，街坊小徑以至內地的城中村都通行無阻。至於之前在其他比亞迪產品上出現的360度掉頭、最大15度蟹行角度，它都一樣造到。
現場展示的N9屬於插電混能版本，引擎本體為2公升四缸turbo引擎（207匹馬力），搭配可輸出925匹馬力的前一後二共三個摩打，0-100km/h加速只需3.9秒，耗油僅6.3L/100km（NEDC），純電行駛距離達200公里（CLTC），在滿油滿電情況下續航高達1,302公里（CLTC）。至於車廂之內，採用2+2+2格局，而且有多達46個儲物空間，即使坐滿六人尾箱依然可以塞到六個行李篋，認真誇張。
