鉅富俱樂部

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會不會是那個從年頭到年尾都穿着絲綢睡衣的老兄呢?抑或是那個打算向我展示其Bugatti腕錶內有十六個活塞運行的傢伙呢?喔，難道是那個每次起跑例必用盡轉速響似拆天的法拉利Monza狂人嗎?不過也有可能是那個在晚餐席間向這班名副其實的潛在投資者推銷其汽車策展生意的男子。帶着五部Koenigsegg赴會的家族或者那群趁着老婆大人檢查指甲油時大談手袋投資機會的老公也有可能吧。那個人強馬壯自帶五人攝製隊的傢伙或者將家中918 Spyder的車漆變成福士Polo Harlequin那樣以示敬意的荷蘭人又如何呢？

你正在望着三部碳纖維不加掩飾的Koenigsegg，其實你應該看看背景中站在La Zambra貴族酒店入口的人群。這群汽車追星族中有幾位由德國、英國和匈牙利遠道而來，部分因為認識車主本人而獲准進入酒店停車場，其他人就只能在門外遠觀了。

我希望這位就是我要找的人，但也許另有其人。話說我正在尋找一個最能夠概括眼前光景的人物。坦白說，這班人之中任何一個都有資格擔當代表，所以這個故事不難由汽車變成人物介紹。

這個車主會叫Supercar Owners Circle，成立宗旨是幫助那些擁有荒誕汽車藏品的人士充份利用其珍藏，除了不時組織活動、參觀和旅行，還會一年一度舉辦行程填滿整個周末的特級超跑薈。計劃本身十分簡單，大致上與你我想用家中汽車去做的事一樣（儘管規模有別），說白了就是尋找精彩駕駛路線，去賽車場玩兩手，或者去機場看看自己做得到甚麼。除了跟志同道合者共度時光，亦有可能會晤這些名車的創作者，看看有甚麼好貨色值得下一次出手。

入會條件？你必須獲得他人推薦入會，對特級超跑興趣之濃達到嚴重失控的程度。這一次他們便不惜事先將座駕送往會合地點（對，有些人動用了不止一部車），之後各自從世界各地來到西班牙南部盡情享用這場特級超跑盛宴。

駕駛這部法拉利Monza的仁兄去任何地方都戴着你我因為缺乏古銅膚色、過人自信、非凡儀表和無懼曲高和寡的信念而不敢戴的太陽眼鏡，穿着你我因為上述原因而不敢穿着的衣物，不過行走中的Monza確實養眼到極。

事前雖然定下了計劃，但有些人顯然覺得按規矩辦事是十分陌生的概念。所以他們在行程第一天一離開酒店便分道揚鑣，不久之後卻因為補充燃料而「偶遇」，令那個Repsol油站頓時變成世上陣容最鼎盛的油站，再結伴奔往Circuito Ascari痛快跑幾圈。在安達盧西亞純種舞步馬匹牧場吃過午餐後又拉隊暢遊山區，然後落山奔赴海岸沿着Puerto Banús海濱時而慢爬時而加速，在轉速起伏聲中享受這個周末最克制的耀武揚威行程。Christian von Koenigsegg居然好似Taylor Swift大送秋波獻殷勤，感覺實在太離奇。

對，鬥牛場內那位正是Christian von Koenigsegg本人。這天氣溫高達攝氏35度，我們的鬥牛勇士向車主和準車主講述自己生平嘗試游說對方購買Jesko、CC850或Gemera時顯然進入了過熱狀態。此外，大家覺得型格指數最高的是Chiron還是EB110呢？

第二天行程涉及更多山區公路，以及在Granada機場主跑道進行一場事先安排妥當但場面最終變得相當凶險的地板油加速遊戲，不過這樣還算不上整個周末行程最令人擔心的節目。得此殊榮的其實是公路駕駛環節，那些租車旅行的遊客為了看熱鬧而造成的即時危險反而更值得擔心。這群紛紛從車窗天窗伸出相機手機甚至探身車外的狂風浪蝶，數量竟以三比一的優勢壓倒這支超跑車隊，表現更猛似隆美爾的社交媒體先鋒營，鏡頭所到之處幾乎不留活口，而且再一次證明了一個眾所周知的事實——世上果然沒有車比租賃車開得更快。

這些行程之間安排了餐飲聊天時間和推介展銷活動，譬如拍賣一些藝術品作慈善用途，或者推介一些投資機會。Delage亦趁機會展示了靈感來自D12的方程式賽車，Little Car Company則在停車場安排大家試駕他們的迷你復刻名車。這班車主離開酒店時總會成為鏡頭的獵物，每次上路的盛況都好比巡遊馬戲團，吸引力簡直勁似黑洞，所經之處的交通都會被拉進其軌跡。這樣很有趣嗎？某程度上的確有趣，只是感覺上好似一頓全甜品宴，吃到最後難免覺得有點……膩。