TG和XX曾有過一段緣,我們鑽進檔案庫搜集了有關證據。
米高舒麥加原來是Stig仔(對吧?)
FXX在Dunsfold造出的圈速,是英國TG節目第十三季第一集中第二個最引人注目的內容。當時Stig仔錄得的時間是1分10.7秒,以六秒之遙將FXX一舉送上排名第二的Gumpert Apollo之上。不過大家最記得的並非這件事,皆因Stig仔就是在這一集節目當眾脫下頭盔。頭盔下面原來不是別人,正是米高舒麥加本尊。
圖中倚坐於TG電視製作部豪華接待室的七屆世界冠軍,與FXX有着十分密切的個人關係,不但有份參與開發工作,更獲贈第三十號兼最後一部FXX以表揚他幫助Scuderia重返勝利之路。不過FXX高踞榜首的時間並不長,很快便因為用賽胎上陣而落馬,何況它根本不是街車,但FXX始終比任何街車都要快。目前Dunsfold圈速排第一的盟主是同樣出自法拉利門下的SF90,在第廿九季節目造出1分1.3秒最佳圈速。
Harris一試FXX-K
Benuzzi刷新圈速紀錄
Corse Clienti
我輩見識過法拉利XX計劃煉成的汽車,但直到2014年5月號英國TG報道Corse Clienti的故事前,我們其實尚未見識過這些跑車稱為老家的棲身之所。那時候我們獲准一探法拉利Corse Clienti大樓內貌,那是一座毫不起眼的倉庫,倉庫就建在Fiorano賽道旁邊。之後這些XX拉利便移師至AS GT新大樓,不過法拉利當年一直沒有對外開放這座新大樓,更別說容許外人帶相機入內。那是一次相當奇幻的經歷,私人擁有的F1賽車井然排列在同一大堂內,隔鄰大堂則擺放着多部XX拉利。其中有一部黃色FXX停放在升降台上,其他則處於不同程度的裸露狀態,貨架上可見整整齊齊地擺放着好些備用F1鼻錐。我們還見到一個露出金箔的F1座艙,在某個門框上發現了舒麥加的簽名……好一個滿載故事的地方。
Words: Ollie Marriage / Pictures: Mark Riccioni / Translation: Tony