返屋企睇《GT》

從屈在睡房打機的玩家變成勒芒賽車手，Jann Mardenborough的故事簡直好似一場美夢，如今這個故事更拍成了電影。以下是Gran Turismo新電影的五點須知，包括電影本身好唔好睇。

＞ 1／／其實不是那麼關乎GRAN TURISMO電視遊戲

看着A牌玩家用一部灰色日本跑車連續九個小時在Trial Mountain儲分，也許是最正宗的Gran Turismo遊戲體驗。這種想法雖然不無道理，但觀賞過程實在難言刺激有趣，導演Neill Blomkamp接下Gran Turismo電影劇本初稿時亦持有同一觀點。「這樣的話根本拍不成電影。」他告訴TG：「之後我看罷劇本，心想『這是真的嗎』，於是馬上就Jann Mardenborough和GT Academy做了一些研究功夫。查明日產和Polyphony合作的所有細節後，我便覺得『天哪，這個好得很啊』。」
一個羞澀年輕遊戲玩家在一個本來不太可能出現的賽車模擬駕駛大賽中勝出，繼而角逐現實中的勒芒大賽，這個真人真事改編的故事乍聽之下確實相當匪夷所思。
「我好應該拍這齣電影。」Blomkamp說，尤其是因為這位導演不單是一個正宗車痴（名下擁有你我所想像得到的所有九零年代辣車，包括本田NSX、E36寶馬M3和法拉利F355），本身還是一個汽車電影發燒友。
「我喜歡《福特決戰法拉利》，喜歡史提夫麥昆的《死亡大賽車》，喜歡到神魂顛倒，只是不曾想過自己居然有機會拍一齣那樣的電影。這很奇怪吧，因為我本來就對汽車十分着迷。不過我對車輛本身的興趣大於賽事，所以必須從頭學習GT3、LMP2等等賽事分級。」他說道。

＞ 2／／扮演戲中主角JANN MARDENBOROUGH的MADEKWE必須從頭學習駕駛

「我接下這部戲之前不會開車。」Madekwe說：「我當時正為另一部電影工作，每次收工都會趕在夜晚上駕駛課。製片總是打電話追問我合格沒有，結果第一次便過關，謝天謝地。」
之後便直接進入名副其實如火如荼的階段。「PlayStation送了一台模擬器去我家，包括一張座椅、一副軚盤和一套踏板。」Madekwe說：「一待之前接拍的電影煞科，我便開始反覆練習，不停練習。熟習賽道、線位、彎角和煞車感真的需要很多技巧。」
「一旦掌握竅門，之後便是一圈接一圈地重複又重複。這一切令我非常敬重那些車手，因為你必須十分瘋狂才能在那種環境下做到這種事。」
參演GT電影雖然令Madekwe迷上賽車運動，但他完全無意在現實擂台一試身手。「我討厭坐在賽車上，討厭它們又熱又窄，令人頭暈反胃焦慮不安。我身高六呎五，只能勉勉強強塞進車廂啊。」他說，所以出賽「免談」。

＞ 3／／片中所有模擬比賽場面皆由演員親身上陣

這方面不容後期造假，因為難逃GT擁躉法眼。「我們邀得出身自模擬賽事但曾經角逐勒芒的Dave Perel訓練那些扮演GT Acadmey學員的演員，所以演員都有一定功架。」Blomkamp告訴TG。
但工作仍然很艱難。「我在片中的模擬駕駛場面全部都不是VFX特技效果。」擔演主角的Archie Madekwe說：「我的對手是高難度AI。因為我們不能降低難度，否則GT迷一看便知龍與鳳。因此我必須十分擅長這個遊戲，不容作弊。」
「所以許多模擬駕駛場面都是一take過，從事前熱身登上模擬器至到深明包尾位置起步的自己，必須以某一名次完成賽事那一刻開始一直拍攝到比賽結束。這些模擬器之妙，妙在你可以感知一切。舉例說，我可以從軚盤感覺得知當時正在下雨，可以感覺到速度是否未夠快。這些模擬器於我好比一場教育，真的非常震撼。」

＞ 4／／出動了一部頭上裝有駕駛艙的日產GT-R GT3特技車

「這部車好癲啊老友！」Mardenborough告訴TG：「這部2017年GT-R在車頂裝有一個駕駛艙讓特技車手以線控方式駕駛，所以艙內有齊踏板等裝置，車廂那邊反而沒有踏板箱，只有一張座椅和許多攝影鏡頭，卻可以從車頂開盡油門全速飛馳。」
Mardenborough和攝製隊的確十分講究比賽忠於遊戲。「車輛都是恰如其分的賽車，開車的都是恰如其分的車手，好像Mark Higgins和Niki Faulkner便是我所認識而又曾經對壘的車手。由於大家都是賽車手，他們都想賽事盡可能逼真。」

＞ 5／／MARDENBOROUGH代替飾演他的演員親自駕駛主角座駕

這種真實性正是令Gran Turismo電影充滿元宇宙色彩的原因。「故事改編自阿Jann的真人真事，Archie負責演活阿Jann，阿Jann則擔當特技替身代替飾演自己的演員駕駛賽車。」Blomkamp說道。
「這是非常有趣的元宇宙活劇，實在妙到極。」仍然覺得有點難以置信的Mardenborough證實道：「整件事很超現實呢。上次我在匈牙利時，場上泊滿了賽事的後勤貨車，這次則泊滿了為拍攝我的故事而出動的貨車，簡直不可思議。」
不過Mardenborough對這齣電影還有一股更加深層次的共鳴。除了拍攝一齣正宗電影，他還想電影本身能夠在更為廣闊的賽車世界灑下一道光芒。「將這種汽車帶給廣大觀眾，只可能有益於賽車運動。」他說：「這些車實在太TM有型，你真的需要知之甚詳才曉得它們是何方神聖。」
「WEC（世界耐力錦標賽）或Blancpain（GT錦標賽）的曝光率不像一級方程式那麼高。如今天下無人不知F1，就因為有《Drive to Survive》大肆宣揚。」
「但願這齣電影能夠提升外界對其他賽事的關注度吧。這個並非拍攝要旨，但我們若能做到這一點的話……」