今年是豐田於美國西岸最主要汽車設計中心CALTY成立五十周年（1973年成立），中心特別設計了一部新車出來慶祝生日，這部就是參照自FJ40的Baby Lunar Cruiser（BLC）登月車。不要以為它是登月車，就可以天馬行空，因為它的設計意念正正是來自豐田和日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）合作研發的真正登月車，所以為何中心這部叫Baby就是這個意思。雖然這部BB版未必可以上到月亮找嫦娥，但是放回地球當作全地型越野車都無問題，因為車廂入面全都是「易潔」設計，由泥沼行入車內，之後清潔都好容易，不過最吸引都是那個透底形錶板，可以將前方路面完全顯示出來，包保不會撞到大石又或者跌落坑。
1978年當時的設計團隊和當年的A40系Celica。
當時的豐田社長豐田英二（最右）正與當年的CALTY設計團隊研究仍在設計階段的FJ40。
不要以為汽車設計中心只懂設計汽車，那時（1975年）其中一件設計作品就是拖車屋。
不是每一年設計作品都可以順利投產，好像這部1983年的MX-1中置引擎跑車就從未投產。
之後的MX-2用了更多空氣動力學去設計，不過最後都是「難產」！
CALTY設計的第四代Supra好彩沒獲得投產，不然何來現時經典的A80？但是為何車頭跟當年的萬事得MX-6那麼像樣？
難道它是快意Multipla的失散兄弟？