平治雖然先後都推出過幾部電動車,但EQS才算是真正殺着,第一次使用電動車專用平台,亦把S-Class水平、甚至更多的技術和設備全部投放入去,不止搶估豪華大房車的EV領域,亦算是它們向歐美其他車廠的戰書。
這次測試的Mercedes-Benz EQS 450+坐擁785km(WLTP)航程,比香港市面上任何一部電動車都要多,至於它的操控、行車感、科技和設備等,就留待片中交代。
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這次測試的Mercedes-Benz EQS 450+坐擁785km(WLTP)航程,比香港市面上任何一部電動車都要多,至於它的操控、行車感、科技和設備等,就留待片中交代。