哪部超跑最早採用激光頭燈？Audi甚麼時候開始把自己打扮成一棵聖誕樹？
Words: Ollie Kew / Translation: 龍慶祥
誰是第一個把大燈放在車上的？
汽車面世初期，想找一條鋪裝良好的路都不容易，那時候人們根本不打算作夜間行駛。後來駕車的達官貴人將鐵路規格的油燈置於玻璃罐中作夜間照明。這些油燈雖然能在風雨中保持不滅，但缺乏足夠的亮度和聚焦，照明能力充其量跟iPhone手電筒差不多。直到1915年，Cadillac開始在配有電器裝置的型號上安裝大燈作為標準設備。至於發展到駕駛者無須停下來落車張羅調校，能安坐駕駛席上輕鬆切換高低燈，是若干年後的事了。
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哪款車最早有彈燈？
這要由Alfa Romeo 8C和Cord 810猜包剪揼了。它們兩者都是1936年的產品，都是彈燈設計。圖中這部Cord 810擁有一身二戰前的美式華麗氣派，但4.7公升V8引擎只提供125bhp，速度快不到哪裏，它的彈燈可能永遠都用不着。
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哪款車擁有最後的彈燈？
自二千年起，新的照明技術令車頭燈的體積大幅縮小，加上更嚴謹的保護行人碰撞法例和潮流的改變，令彈燈的設計逐漸式微。到2002年，在英國出售帶有隱藏式頭燈的汽車只有法拉利456和老而彌堅長賣長有的蓮花Esprit，前者在2003年停產，後者服役期到2004年也終於結束。
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哪款車的頭燈最早具有隨軚盤轉向功能？
如果你以為頭燈隨轉向擺動的設計最先出現在雪鐵龍DS上，你對汽車歷史的了解還未夠火候。美國的Tucker 48曾在車頭中央位置裝上一像二郎神眼的轉向燈。但說到真正最早將轉向燈推出市場的，卻是二次大戰之前的捷克Tatra T87。三眼仔的外形雖然古怪，但它的確能提高行車安全。然而這款外形流線的後置引擎後驅車，在高速下非常不穩定。誇張點說，它最為人認識的，是在第二次世界大戰期間引致不少納粹高層車禍身亡，說起來它應該算是盟軍的手足。
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那款車頭燈內藏最佳彩蛋？
2003 Ford GT隱藏一個精采有趣的燈謎。這部仿古的機械增壓V8超級跑車是為紀念福特車廠成立百週年而打造，因此該車的左大燈設計成「100」圖案。看到沒有？要聰明人才能看到的呀！
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Audi用日行燈蒙蔽了所有人多久？
近年Audi的車燈設計，每一部都好像掛滿燈飾的聖誕樹，但它已往並不是這樣的。最初只有Volvo把車弄得燈光火猛，各種照明一直亮着，因為……這樣安全嘛。Audi在2006年推出V10引擎的S6時，前面設置一條常亮的LED燈條。自此，情況發生了變化。接下來，Audi替R8和A4增加了日行燈。各位如果不想經常跟着別人車尾聞廢氣，但爬頭又怕被後面車燈掁眼，有何良策？最好買部有睹後鏡自動調暗功能的車，又或者時刻戴着黑超罷。
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第一部用Xenon大燈的是甚麼車？
Xenon（氙氣）燈工作原理是在兩個電極之間接上高電壓以產生電弧，氣體幫助燈泡啟動，氣體內載着的金屬被電弧激發產生強光。Xenon燈發出的光是冰冷的白藍色，尤其是在剛啟動時，跟舊式鹵素鎢絲燈泡的黃光截然不同。寶馬自1991年起在E32 7系上就開始採用這種頭燈。
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哪款車最先連同激光頭燈發售？
答案是限量生產99部的LMX版Audi R8 V10，它的562bhp V10中置引擎並非主要賣點，但它的激光高燈卻擊敗了寶馬i8成為市場上第一款具有這設備的街車，這是Audi繼2008年推出世界第一款擁有全LED大燈的R8再一次領先潮流。Audi表示，LMX車燈的靈感來自其勒芒獲獎賽車，於60km/h自動亮起，照亮的距離比LED燈高出一倍。今天，寶馬3系也採用同樣的技術了。
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哪一款頭燈撞爛後的維修費最貴？
這個標題未免太掃興，其實我們只是想介紹一套平治S級跑車和開篷車的專用豪華頭燈，S63和S65的買家若有興趣亦可選配。它的日間行車燈內鑲嵌着17粒施華洛世奇水晶，指揮燈更鑲有30粒，眾所周知鵝仔牌是最精緻的奧地利玻璃工藝製品。儘管這些水晶不具有照明功能，但卻能散發出迷人的珠光寶氣，比甚麼HID、LED更加耀目。