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每當跑車推出終極特別版之日，就是行將換代之時。
Words: Peter Rawlins / Translation: 龍慶祥
Mini John Cooper Works GP
隨着每一代Mini Cooper生產週期接近尾聲，我們都會見到它的GP版。2006年首部GP是一部重量只有1,090kg的機械增壓小炸彈，2013年的GP2是更前衛、扭力更大的渦輪增壓版本。這兩代GP都只生產了2,000部。第三款於今年初發布，引擎性能進一步提升至302bhp和45.9kgm，配額還增加至3,000部，車價£33,895起，有興趣買它的必然是Mini忠實粉絲，因為它只有兩個座位，後排被一根強化車身的橫撐完全佔據，而它的變速箱則來自BMW M135i……
每當跑車推出終極特別版之日，就是行將換代之時。
RenaultSport Clio 182 Trophy
RenaultSport Clio 182的終極版是Trophy，英國市場得到的配額只有500部。它有Capscium Red噴漆、16吋Speedlie Turini合金輪圈、Clio V6的巨型尾翼、Recaro Trendline座椅，最厲害的秘密武器是那套與房車賽賽車一樣的Sachs減震器。另外，它不僅把車身降低10mm，亦有獨立的蓄壓缸分別處理油壓和氣壓，加上桿身特別粗壯，拐彎時可能令閣下的心臟負荷不來，不過最可能引發心臟病的……或者是減震器的維修費。
每當跑車推出終極特別版之日，就是行將換代之時。
Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition
經過八年生產期，2016年Evo X在正式跟大家說sayonara之前，推出了一部名副其實的Final Edition。採用高性能2.0公升渦輪增壓引擎，馬力303bhp，擁有越野賽級別的四驅系統。可惜，廠方只生產了1,600部，英國市場並無配額，相反，我們被迫接受440bhp的瘋狂特別版。三菱Evo王朝自此正式結束，有人說Audi RS Q3是這類型的後繼車，我們實在覺得難以置信。
每當跑車推出終極特別版之日，就是行將換代之時。
Ford Focus RS500
這部車可以說是有史以來最炙手可熱的hot hatch。2010 Ford Focus RS500是MkIII RS的終極版本，採用2.5公升渦輪增壓引擎，馬力由原本已很厲害的300bhp進一步增強到345bhp，扭力由44.9kgm增強至49.9kgm，令這部超級前驅Focus在5.6秒內完成0-100km/h加速。除了對ECU的調整、容量更大的燃油泵和新的排氣管，RS500還有很多改變都不止於外觀上。如果你喜歡這部速度驚人的Ford，你得接受一件事情，就是它只有啞光黑色。它的總產量有500部，英國得到的配額有101部。
每當跑車推出終極特別版之日，就是行將換代之時。
Land Rover Defender Heritage Edition
為國家服務了67年之後，Defender終於在2016退役，在它完全退下來之前，Land Rover推出了Celebration Series三重奏（當中包括我們最喜歡的Heritage Edition），分配給英國市場的總共有400部（加埋長陣110和短陣90），全部噴上獨特的Grasmere Green金屬油漆，配上two tone的白色車頂，還有杏色的內裝和向第一代Defender致敬的HUE 166徽章。它的越野能力絲毫不減，只是由於那身漂亮的油漆，你可能不會在叢林裏找到它的身影，在西倫敦那個叫「牧羊人叢林」（Shepherd’s Bush）的豪宅區比較容易見到它。
每當跑車推出終極特別版之日，就是行將換代之時。
Aston Martin V12 Vantage V600
採用AMG渦輪增壓引擎的新Vantage投產數週後，為了向上代的寶貝作最後歡呼，Aston Martin決定再製造14部舊款Vantage，其中7部是coupe，7部是roadster。它被稱為V660，以紀念20世紀90年代極其凶猛的雙渦輪增壓Vantage，配備了5.9公升自然吸氣592bhp的V12引擎，與普通Vantage不同之處包括碳纖導流板，車頭巨型入風口，側翼和開孔式頭冚，外形人見人愛，不過它索價一百萬鎊以上，以一部Valkyrie的價錢買部Vantage……諗清楚先呀零零柒。
每當跑車推出終極特別版之日，就是行將換代之時。
Jaguar E-Type
E-Type的生產期經過13年後於1974年6月結束，為此Jaguar製作了50部紀念版，有49部黑色，一部為英國賽車綠色，每部車均鑲着William Lyons爵士簽名的紀念章。自此，採用5.3公升266bhp V12引擎，能夠在6.4秒完成0-100km/h加速，極速達235km/h的Series III E-Type告別車壇。大約40年後，Jaguar在XK退役時延續了這個傳統，為美國市場製作了Final Fifty系列產品，這批車全部被噴成黑色。
每當跑車推出終極特別版之日，就是行將換代之時。
Audi R8 LMX
隨着第一代R8即將改朝換代，Audi希望它能在一遍掌聲中退下舞台，而R8 LMX正是它演出最後一首絕唱。它是最大馬力的量產型初代R8，在原來的562bhp的5.2公升V10基礎上額外生產了20bhp，但R8 LMX的意義不僅於此，它還是第一部配有鐳射大燈的公路車。它的出現令BMW i8的只轟動了幾週便光芒褪色，使BMW非常惱火。Audi為全球市場只生產了99部R8 LMX，英國價格為£160,025，比R8的售價多了接近£35,000。三萬幾鎊買兩盞鐳射燈，你話抵唔抵？
每當跑車推出終極特別版之日，就是行將換代之時。
Porsche 911 Speedster
保時捷在新款992登場之後發佈Speedster，無疑是991系列的最後一樁美事，限量版只有1,948部。它借用了Carrera 4 Cabriolet的車身，用較短的窗框、更挺拔的擋風玻璃、碳纖雙拱型的後甲板和碳纖前翼，引擎是911 GT3和GT3 RS的自然吸氣4.0公升水平對向六汽缸。當然，它並不便宜，每部索價£211,000，相當於兩部基本規格GT3的價錢。想曬下太陽啫，駛唔駛咁貴先？
每當跑車推出終極特別版之日，就是行將換代之時。
Lamborghini Gallardo Squadra Corse
Gallardo LP 570-4 Squadra Corse是在Gallardo面世十週年前夕發布的，是該車款的最終街車版本。它基於Gallardo LP570-4 Superleggera，從Super Trofeo賽車借來了巨大的尾翼和輕量化快速裝拆引擎蓋，還有5.2公升562bhp引擎，能在3.4秒完成0-62mph加速，極速接近322km/h，總共生產了50部，有四種顏色可供選擇，包黃色、白色、灰色和紅色。不知道甚麼時候Huracan也來個瘋狂特別版？