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有車就有安全帶？讓我們極速回顧安全帶發展的關鍵時刻。
1885年 第一套車用安全帶
美國的Edward J. Claghorn就第一套用於紐約的士的安全帶申請專利，目的是保障遊客安全。這裏有兩件事值得探討：1) 原來遊客地位如此高；2) 當時安全帶仍然未受車界重視，直至1930年代中期。
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1951 發明慣性回捲式安全帶
Roger Griswold和Hugh De Haven設計了早期的三點式安全帶和慣性回捲系統，並進行了關於撞擊的研究，但其發明並沒有引起廣泛留意。
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1958 安全帶成為標準裝備
Saab工程師Nils Bohlin主力研究飛行員如何安全彈射逃離危險，並發明了三點式安全帶，GT750成為第一部把安全帶列為標準裝備的汽車。
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1959 Volvo領導群倫
Nils Bohlin過檔Volvo後，繼續把三點式安全帶改良至完善水平，最令人難以置信的是他們居然大方開放有關設計的專利權，讓全球汽車安全得以提升。
可以睇埋片：
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1981 平治採用預索式安全帶
1976年，德國法例規定前座必須配戴安全帶。幾年後，平治S-Class在安全帶上加入撞車時自動收緊安全帶的預索器，1984年成為標準配備。
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1991 英國法例從後趕上
沒想過安全帶歷史這麼久，而強制安全帶只是幾十年前的事？哈，英國在1991年終於立例要求所有乘客扣上安全帶，後座成年乘客在此之前原來可獲豁免。