歷代日產Z車系 - TopGear

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歷代日產Z車系

Top Gear Team Published: 30 Jun 2020

新一代日產Z即將面世,是時候問問自己,六位Fairlady之中,到底最愛是誰。

Words: TopGear.com / Translation: 龍慶祥

Nissan S30

早在1969年日產推出第一代Fairlady Z車系,它在歐美市場受歡迎程度猶勝於日本本土。初代的240Z仍以Datsun名字發售,採用一副2.4公升直列六汽缸引擎。在1978年第二代面世之前,日產將車系引擎容積逐步擴大,分別增至2.6公升和2.8公升,名字亦相應變為260Z280Z。很多人都說它的外形最漂亮,你覺得呢?

新一代日產Z即將面世,是時候問問自己,六位Fairlady之中,到底最愛是誰。

 

Nissan S130

S130系列Z型車被稱為280ZX。它保留了與舊款280Z相同的2.8升直六引擎但換了一個非常不同的造形,車身更大更重更軟,似grand tourer多過一部跑車。儘管它的外表依然漂亮,但速度頗慢,Turbo版本出來才好一點。它在市場很受歡迎,尤其是在美國,但顯然這不是最好的Fairlady。

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Nissan Z31

300ZX1983年推出,放棄了直六,轉而採用日本首款量產的V6引擎。雖然上代車系開始改名為日產,但仍有少量前期版以Datsun名稱出售,至這代300ZX才正式冠以日產名字。畢竟是八十年代產物,車身線條變得四方硬朗。那對招牌凹陷式圓形車燈是六十年代經典,也是時候改變,變成很特別的半開關樣子,大家戲稱為未瞓醒。性能方面跟上代一樣,似GT多過跑車。不過這正是人們想要的,因此它比同期的豐田Supra、萬事得RX-7和三菱Starion更加暢銷。

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Nissan Z32

第四代ZZ321989年發售。整體設計進步很多,不單止速度快,還有精密細緻的懸掛和四輪轉向系統。雙渦輪增壓型號的0-97km/h加速只需五秒多這在九十年代來說可謂快得離譜。在日本Z32 300ZX一直去到2000年仍有售外銷則在1996年停止

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Nissan Z33

雷諾和日產於1999年合併同年決定恢復發展Fairlady車系。2002Z33正式面世,採用一副3.5公升DOHC V6引擎,馬力有287,扭力有37.9kgm。英國人很喜歡它最初配額450部在一個小時之內賣光,TG也很喜歡這部350Z2004年就給它頒了一個獎

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Nissan Z34

370Z2008年推出今天仍然有售。儘管已呈老態,但它的賣點不是甚麼尖端科技、奇幻外形,它有的是傳統肌肉車的獨特魅力,而且售價便宜只賣三萬英鎊左右。

接下來日產會為我們準備甚麼?我們拭目以待。

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