Mercedes-AMG GT R Pro 同 SLS Black Series較量，兩部功夫最硬的AMG街車會擦出幾多火花？
Words: Tom Harrison / Pictures: Jonny Fleetwood / Translation: TONY
多謝你提醒我鷗翼車門何其美妙。
不就是嗎？我們好想他們也在Mercedes-AMG GT上使用鷗翼車門，無奈平治從來無意用GT代替劍指法拉利458等強豪的SLS。SLS是超跑，所以有理由動用一對劇力萬鈞非常昂貴但毫不實際的車門。GT按理則是替代保時捷911的可行方案，是買家或會想到每天使用的汽車。所以它需要一對正正常常的車門，一對用家身高不逾六呎也可以伸手一拉關妥，門骹不必暗藏炸藥以便翻車後炸開好讓你逃生的車門。
日常代步？真有勇氣。
相當勇。你的見解亦十分正確，圖中的AMG GT R Pro絕對不是你想每天用來代步的汽車。這兩部平治到目前為止都是其所屬時代中功夫最硬的平治街車，兩者推出時都在TG神行會大放異彩（2013和2019年度），所用方程式如出一轍，同樣講究輕盈、紮實、下壓力，成效亦大同小異，同樣精彩絕倫。
可否提一提我，SLS BLACK目前身價有多少？
非常高。平治僅僅製作了50部SLS Black，右軚版本更屈指可數。圖中一部仍屬廠方所有，兩年前估值達到60萬鎊。但你可知道，我有錢的話或會二話不說買下它。
你吸了甚麼二手煙啊？
主要是米芝蓮Cup 2。用平治猶在GT賽車上使用的舊型6.2公升自然吸氣V8一鼓作氣直搗8,000rpm極限（比標準型高800rpm），對任何車痴來說都是不枉此生的體驗。平治在Black版本的V8上動用了尺寸較大的進氣歧管、高揚程凸輪軸、輕量化軸承、更剛健的連桿和其他改良，由是成就了當今最偉大的引擎之一。這樣並不是說GT R Pro的4.0公升雙渦輪增壓V8不優勢，這副引擎其實非常好，只不過未能讓你瘋狂大笑，痛快之處往往未及SLS一半。
它們貌似相當難相處。
因為它們本來就不容易相處，這一點從車身闊度、卡通比例和驚人動力已可見一班，放諸任何公路都肯定力氣過剩，所以你必須好像為長子命名般小心翼翼地挑選運用時機。兩者之中毫無疑問以Pro的速度較快，因為它有相對高明的九級牽引控制系統傍身，比較容易駕馭。但SLS的駕駛風味實在太妙，動作自然而然（比GT R Pro更自然），吸震功夫曼妙，若能待之以禮，定能放下一百個心完全信賴它。
Mercedes-AMG SLS Black Series 6.2公升自然吸氣V8
Mercedes-AMG GT R Pro 4.0公升雙渦輪增壓V8
Mercedes-AMG GT R Pro規格 引擎：3,982c.c.V8 twin turbo 馬力：585匹/6,250rpm 扭力：71.4kgm/2,100-5,500rpm 傳動：後輪驅動 7前速DCT 0-100km/h：3.6秒 極速：318km/h 體積：4,551 x 2,007 x 1,284mm 車重：1,650kg Mercedes-AMG SLS Black Series規格 引擎：6,208c.c.V8 自然吸氣 馬力：631匹/7,400rpm 扭力：64.8kgm/5,500rpm 傳動：後輪驅動 7前速DCT 0-100km/h：3.6秒 極速：315km/h 體積：4,638 x 1,966 x 1,260mm 車重：1,689kg
原文來自《TopGear極速誌》 2020年1月 第137期
台灣TG賽車埸試Mercedes-AMG GT R Pro
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