通常有得入圍都是好事，這次卻例外。
Weber Faster One（2008年）
這部保證能提供900匹馬力和418km/h以上極速的瑞士猛獸Weber Faster One，唯獨只有兩個問題：一、從來沒有人真正開過它上路。二、它看起來超級樣衰。
通常有得入圍都是好事，這次卻例外。
Delorean DMC-12（1981年）
雖然Delorean DMC-12的外表看起來就是不折不扣的超跑，但實際開起來卻像20世紀初速度慢到要命的古老地鐵。用由Peugeot而來的V6引擎，0-100km/h加速竟然要10秒才能達標，難怪就算身上有對鷗翼也飛不起來。
通常有得入圍都是好事，這次卻例外。
Caparo T1（2007）
被視為道路版F1的Caparo T1可輸出575匹馬力，0-160km/h加速僅需5秒。不過問題是，大多時候它都無法辦到以上兩點，因為它不是經常故障，就是不時起火燃燒，或者兩者同時發生。沒想到火燙的性能卻成為了它最悲慘的部分。
通常有得入圍都是好事，這次卻例外。
Panther 6（1977）
Panther 6是受到F1六輪賽車Tyrell P34啟發的超跑，配8.2公升V8 twin turbo引擎，聲稱極速超過321km/h，只是從未被人證實過。
通常有得入圍都是好事，這次卻例外。
Aston Martin Virage（1989）
Aston Martin Virage早在80年代中期即已完成設計構想，卻等到90年代初才正式發表。儘管向Audi 200借用了頭燈，當年車價也高達120,000英鎊，但開起來卻平淡無奇，更別說慘不忍睹的組裝了。
通常有得入圍都是好事，這次卻例外。
Mitsuoka Orochi（2005）
靈感受到Honda NSX啟發而誕生的超跑，馬力230匹，可惜無論速度、魅力或市場接受度皆遠不及有「東洋法拉利」之稱的NSX。
通常有得入圍都是好事，這次卻例外。
Lamborghini Jalpa（1981）
單純以性能而言，Lamborghini Jalpa並非一部超差的超跑（用255匹V8，極速234km/h），可是卻被廠方強調的實用性，以及被視作親民版Countach等包袱所拖累。簡單來說，Lamborghini Jalpa就像是一條被迫以海藻為主要食糧的鯊魚，嗜血天性必須隱藏起來。
通常有得入圍都是好事，這次卻例外。
Jaguar XJ220（1992）
Jaguar XJ220是極速達350km/h的怪物，曾經還是速度最快的車，但其性能表現其實可以更好。XJ220買家滿心期待一部V12引擎四驅超跑，最後卻變成V6後驅，唉。