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舒適性？性價比？原來Lotus都會講呢啲。
Lotus出品的跑車，態度一向比高官的嘴更強硬，即是只講求原始、無添加的駕駛感，舒適性、日用性、設備等較「貼地」的東西卻不屑一顧。只是Lotus並不令人討厭，愛好者喜歡它的性格，車迷欣賞它的堅持。但始終如此hardcore的車不會是大眾化之選，所以Lotus這次推出Evora GT410「軟化」版本，希望開拓更廣泛的客源。首先這車加強了隔音，以減低行車時的噪音。另外車廂加了儲物空間，如門板下方的儲物格，後車窗的可視範圍亦增大了，方便睇位。許多選配設備如倒車鏡頭、冷氣、收音機、Apple CarPlay等都成了標準裝備。避震亦經過重新調教，調軟了一點，使行車較為順滑。車價方面，GT410賣€99,900，比標準版GT410 Sport的€110,900平€11,000，廠方在新聞稿中稱這提供了「優良的性價比」。
Lotus Evora GT410用3.5公升V6 supercharged引擎，馬力416匹，扭力40.8kgm，0-100km/h 4秒左右，極速300公里。波箱有6速手波和6速自動波選擇。
