我有點亂，當地球上已有E 53和CLS 53，為何還會有GT 53呢……
WORDS：YIU TSZ HO / PICTURES：SAM FONG
以上所講的三部車，同樣來自Mercedes-AMG，大家都是53 4MATIC+，輸出一樣是435匹，不過這不是重點，最關鍵是三部車的車長由最短的E-Class去到最長的GT 4-Door Coupe，只不過差112mm，連一部iPhone 11的八成長度都沒有，大家更同樣是四門房車設計（那些甚麼Coupe啊fastback啊不過是用於車尾的形容詞），坐到入去後座，空間上的確有差別，headroom和legroom不盡相同，但只是很細微的分野，若非很挑剔或是對空間有過敏症，大概會覺得根本無所謂。那麼，平治為何在E-Class和CLS以外，再來多部AMG GT 4-Door Coupe呢？大家都說箭頭對準的是保時捷Panamera，要搶埋荷包更厚、要求更高、排場更勁的這一班客。但我又會諗，S-Class不是也有AMG嗎？要排場有排場，要性能有性能，不是正中這個範圍嗎？但返轉頭再諗諗，四門S-Class由始至終的形象偏向豪華商業型，開出街由司機代勞比較襯，跟Panamera那種富貴sporty的定位又有少少不同。那麼我明了，AMG GT 4-Door Coupe真的攝到一個吉位，讓那班人在Panamera以外，多了一個可考慮的選擇，那是以往E-Class和CLS都做不到的差事。
早兩期阿安才剛試完這部四門GT的63 S頂級版，叫價去到300萬，已經屬於Panamera Turbo那一級，對於一部四門四座（也可揀五座）理論上可常用的汽車，639匹這種數值的確離地，甚至多到有少少不切實際。至於今次試的53，則稍為現實一點，改用比較新的直六引擎加EQ Boost系統，基本馬力有435匹，0-100km/h加速為4.5秒，聽落比較容易想像，right？講速度性能之前，先睇睇實用的部份，車尾用fastback設計，由車頂到尾泵把好似一條滑梯瀡落去，無任何起角或凸出的地方，打開尾門就發覺原來尾箱都幾大，官方話有456公升，我眼見就應該可以平放兩件中型行李，比想像中實用。入後座，剛才都講過，其實同E-Class或者CLS不差太遠，legroom是中型房車級數，headroom都不太少（雖然是斜尾），天花用凹陷方式處理偷了一點位。左右兩張櫈有少少包覆剪裁，椅背偏挺身，感覺都不錯。唯獨視覺上不算好豪華，欠了一點更濃烈AMG味的touching，畢竟這部車比E 53接近貴一倍，我覺得再做多一點是合理的要求。Comfort模式下正常行車，它不及E-Class那麼柔和，隔音是好的，但傳入車廂的細微震盪還是略多，懸掛的硬度和20吋optional大胎鈴都有關，行過質地麻麻的路面時不覺難受，但那些頻密而清晰的路面感覺總有少少滋擾，揀得四門GT就要考慮這點，畢竟它不是正統的豪華房車。
性能方面，這副直六加mild hybrid的最強之處在於動力的平順性，力量固然充沛，但最精良的地方是EQ Boost系統令到它發動得很滑、很順，電動compressor強化turbo反應是其一，引擎動力和電力之間的相互補位也做得很熟練，其實過程中不會特別感覺到某個moment電力會出手，但這樣才妙。一些以為動力銜接間會表現粗糙的地方，卻沒有甚麼感覺。大可形容這套mild hybrid系統是一個P圖高手，將明星塊面那幾粒雀班P去，她回頭一笑，又好爽手地執走眼角邊的魚尾紋，不是美圖秀秀那種劣質修圖，而是電影級別的後期製作，明星繼續是明星，沒有變成膠面，大家又睇得好自然。跟63 S的MCT波箱不同，53用的是9速TCT波箱，即有torque converter而非用wet-clutch起動，沒那麼拳拳到肉，但還是效率很高的一套波箱，downshift時反應夠快，Sport+模式下狠辣程度絕對不止於中辣。以車架和下盤功夫而然，四門GT的敏銳度確實比E-Class和CLS高一些，駕駛感較為強烈，是真正的sport sedan。彎入面的抓地力是強的，懸掛的支撐力也很高（我覺得在公路C或S都夠用有餘），經常都對traction有好大安全感，不過車重和體積是先天問題，擺動時車體避免不了有些小動作，所以入彎出彎時很難不去留意它的mass，於這一方面，Panamera似乎處理得比較得心應手。
原文來自《TopGear極速誌》 2019年10月 第133期
Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ 引擎：2,999c.c.直六turbo 馬力：435匹/6,100rpm（EQ Boost +22匹） 扭力：53.1kgm/1,800-5,800rpm（EQ Boost +25.kgm） 傳動：四輪驅動 9速AMG Speedshift TCT 0-100km/h：4.5秒 極速：285km/h 重量：2,045kg 體積：5,054 x 1,871 x 1,455mm 油耗：9.1-9.4L/100km 售價：$1,998,000