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你真的需要一部SUV？再諗真啲……
WORDS & PICTURES：YIU TSZ HO
曾經同一位賽車手傾計，問他平日多數揸甚麼車，我開初都一廂情願以為是甚麼supercar或跑車，答案卻是一部旅行車，當然還是有幾百匹的高性能旅行車。聽他解釋原因，其實又好合理，空間和舒適才是日用車最重要的考慮因素，其次是外形，如果還有相當不錯的速度及不沉悶的駕駛感就是bonus。SUV滿足不了以上條件嗎？又不是，只是講到駕駛感，SUV難免受限，賽車手嘛，你見過有SUV落場嗎？旅行車我就見過，Volvo 850 Estate囉。
我也很喜歡旅行車，對於好些車系，若是房車與旅行車作二選一，我都會揀後者，Audi A6是其中之一。上一期我才剛做完今代A6的長期測試，作為一部歐洲premium brand的中型房車，無論是設計、設備、造工、舒適性、空間和性能，它都可以得到很好的分數，但對於我來說，Avant還是比較吸引。原因之一是旅行車版的線條和比例更好睇，今代A6 Avant的D柱和尾窗造得十分斜，比好多hatchback更斜，完全不會有很boxy、很累贅的感覺，從側面看車尾修得好slim和優雅。雖然如此，尾箱空間卻不受影響，基本容量和上代一樣是565L，大概是因為整部車都比上代大，車長就已經增加了21mm。不過，5系Touring和E-Class Estate的尾箱還是大少少。A6 Avant勝在尾箱地台相當平坦，電動門和電動行李簾均是standard設備，地台上也可加網和滑輪等配件，如果你有好多行李，就會知道要抬上抬落一部SUV，總不及旅行車那麼輕易。
除了車型，這部A6 Avant基本上和房車版如出一轍，車廂內同樣用了最新的雙輕觸熒幕MMI系統，亦有虛擬儀錶，360鏡頭啊、智能巡航啊、過線提示啊、主動式安全系統啊……全部都有，視乎你想加甚麼option啦。比較不同的是，之前試的房車版是55 TFSI，即是340匹馬力的3.0 V6 turbo，亦是暫時唯一的型號。而這次在德國試的A6 Avant則是用2.0直四turbo的45 TFSI，輸出245匹馬力和37.8kgm扭力，拍檔是7前速的S tronic雙離合器波箱。由於今代A6在懸掛反應以及底盤舒適度方面十分出色，加上車廂隔音也有相當水平，揸起來有一種很自在、很無壓的感覺，所以就算有大馬力，也沒有衝動要開得特別快，反而很舒服自然地開，更能體現到這部車的特性。所以對於我來說，2.0 turbo或許是更理性的選擇，一來油耗會低一點，二來車價保險牌費等等開支也可慳一筆。要提一提，無論是3.0或是2.0，今代A6的所有型號都是MHEV，分別是前者用48V電力系統，而今次試的四汽缸型號則用12V電力系統。大致上，作用是差不多的，當減速時，位於引擎末端的belt alternator starter會為電池充電，所儲的電力會協助引擎start/stop功能、為車上設備供電之類，crusing時（55-160km/h）鬆開油門可以關掉引擎滑行，最長維持40秒，目的就是慳多少少油。
45 TFSI所用的quattro是ultra版，即是多行前驅的慳油版四驅。
跑起來，Avant一樣是極之寧靜，各方面的隔音都很好，這是它最出色的地方。軚盤偏輕巧舒服，但都算同路面有connected的感覺，只是未至於很豐富，其實和懸掛的特性都好相似，把路面多數的粗糙感隔走，一切以順滑流暢為主，志在提供一種高級的乘坐感。這款45 TFSI所用的quattro也有點不同，後軸的差速是ultra版本，在負荷低時不會把動力傳至後輪，務求盡量減低油耗。這款245匹的2.0 turbo加7速S tronic已試過無數次，平常只用很高的波段、很低的轉速已經足夠，由起步到巡航速度，波檔升得好快，過程都很平順。它的優點是當要發力時，引擎很快便會反應得來，力量分佈比較平均，由2,000至5,000轉左右都有很飽滿的感覺，打後就會開始放緩。不過波箱的自動程式也是很醒目的，快手快腳就會切換波段，合拍度十分好。論動態，我又不覺得Avant會累贅好多，起碼重量感方面都幾平衡，車尾並沒有跟不上的感覺。事實上我之前試的房車版是V6，今次試的則是四汽缸，不能作直接比較，但睇返車廠數據，同是2.0的話，Avant版多了75kg，大概是一個成年男人的重量，又不算好誇張。更好睇的比例、更成熟的駕乘感覺、不相上下的載人載物空間……何以還堅持要揀SUV？歡迎搬出大量理由來說服我，哼。
原文來自《TopGear極速誌》 2019年7月 第130期
Audi A6 Avant 45 TFSI quattro規格 引擎：1,984c.c.直四turbo 馬力：245匹/5,000-6,500rpm 扭力：37.8kgm/1,600-4,300rpm 傳動：四輪驅動 7前速S tronic 0-100km/h：6.2秒 極速：250km/h 重量：1,835kg 體積：4,939 x 1,886 x 1,494mm 油耗：6.5-6.8L/100km 售價：待定