時下潮流興懷舊，近年不少車廠都重新打造經典車款作限量發售，今次上場的是法拉利……準備好你的西瓜皮頭盔、風鏡和絲巾未？
當812 Superfast遇上經典speedster，就是你眼前見到的全新Ferrari Monza SP1和SP2。何解廠方不遲不早在這個時候發佈？皆因這兩部車意義重大。法拉利現在目前的「Sports」（488）、「GT」（GTC4 Lusso）和「Special Series」（488 Pista）之外新增「Icona」系列，而Monza SP1和SP2就是Icona的首兩個型號。至於目標客戶，廠方講到明針對忠實客戶和收藏家，所以，我同你應該都有份……望囉。
兩部車採古董barchetta開篷賽車設計，靈感源自1950和60年代為法拉利橫掃世界跑車錦標賽的經典賽車，包括1948 166 MM，以及750 Monza和860 Monza。Monza SP1是單座位，SP2是雙座位，前者比後者少個位但多一套翻覆保護裝置。注意基於安全原因和法例規定，咪手多多隨便把裝置拆走當成行李箱或座位，要做個奉公守法的良好市民。車體架構用上單體式設計，沒有實體擋風玻璃和車頂，有助破風，不過儀錶和軚盤前方就有個「虛擬擋風玻璃」，說穿了其實就是修正氣流以提升駕駛舒適度的裝置。現代新車不是有許多複雜的設計語言嗎？兩部新車一一簡化，改而採用低調簡潔的設計。重點是，車身全以碳纖維打造，配以特製鍛造車軨、LED頭燈和一條式尾燈，乾重有1,500kg（雙座位重多20公斤），睇返812 Superfast，乾重是1,525公斤。
復古軀殼之下是大家熟悉的812 Superfast的底盤，搭載招牌前置6,496cc V12引擎，輸出最大馬力810匹，峰值扭力73.3kgm，0-100km/h為2.9秒，0-200km/h 7.9秒，極速超過300km/h，配812的四輪轉向系統。廠方表示，兩部車都是街車，意即部分國家可以合法出牌，不過壞消息是只有左軚版本，還有穿無上裝落雨點算先？
做戲做全套，復古當然要送埋套衫玩cosplay。車廠和意大利高級時裝品牌Loro Piana和Berluti合作，為車主設計賽車手裝和配件，包括車手制服、頭盔和手套等，不過車主會否全套武裝上陣呢？我不敢說。
Monza SP1和SP2的生產量不多於500部，但就沒有明確比例數據，要視乎車主需要，價錢則會在巴黎車展才公佈。
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