關於寶馬瀟灑不羈的另一人格，你知道甚麼？以下是它的故事。
講起Alpina，一定會拉埋寶馬講。你以為你好了解這瀟灑不羈的寶馬分身？或者，事實不如你所想……
首先，如果你認為Alpina只是另一間改裝公司，你就大錯特錯。Alpina Burkard Bovensiepen GmbH & Co. KG或Alpina Automobiles其實本身就是一家獲德國交通部承認的車廠。你知啦，德國交通部，出晒名嚴謹……
Alpina與寶馬緊密合作，車款甚至成為寶馬自家生產線的一部分，所以絕非單純地「改裝」。例子？之前的超級跑車B7就在寶馬的Dingolfing工廠與其他寶馬汽車一同生產。好多人都會將它和寶馬的M Division混淆了，反正，B7就像一部不是寶馬自己生產的M7呢。
Alpina原本生產打字機，後來打字機行業漸式微，到1965年，有個來自德國Bovensiepen家族的後生仔Burkard Bovensiepen創立了今天造車的Alpina。公司初期只集中改裝寶馬的化油器和汽缸頂，去到1967年開始使用新logo，也就是我們今天看到的Alpina logo。
其後Alpina在賽車界表現突出，1970年代協助寶馬贏得不少爬山賽，以至歐洲房車錦標賽和Spa 24小時耐力賽。
幾乎咩車都關Alpina事，由1970年代中期121匹及18kgm的E21 320，到1981年215匹的B6 2.8。
自此，大概所有寶馬車款都經過Alpina調較，加強性能表現，同時保持操控樂趣。對，Alpina就是一間既全能又低調的公司。當然，其招牌輪圈和「Alpina藍」至今仍然是其代表作，不過應該咁講，Alpina是為真正車迷而設的車廠。
Alpina的dream car？我想是3.0 CS，或者315匹的B7 Turbo Coupe E24 635CSi吧。