寶馬最近公佈全新M5的資料，TG為大家總結九大重點。
一、4.4L V8雙turbo引擎的turbocharger和冷卻都是新設計，另外也增加了燃油噴注壓力，輸出去到600hp/76.5kgm。
二、自1984年第一部M5以來，第一次推出四驅版，系統名為M xDrive，可以手動選擇4WD、4WD Sport或者2WD（純後驅）。
三、M xDrive由一個中央多碟式離合器控制前後軸的動力分布，更可以無段0-100%變換。後軸有Active M差速，同樣是左右無段可變，0-100%都可以鎖定。
四、有五個M xDrive模式可選，涉及DSC on、MDM（DSC熄一半）、DSC off，與及剛才提到的4WD、4WD Sport和2WD組合。另外避震都有Comfort、Sport同Sport Plus。
五、0-100km/h的時間是3.4秒，而0-200km/h就是11.1秒，係史上最快的量產M5。
六、由於整部車大部分都可以手動set，所以軚盤上面會有兩個M1同M2掣，用來儲存兩種自定的模式，包括引擎、波箱、M xDrive、DSC、head-up display。
七、頭冚用鋁製、車頂就用CFRP，即是carbon fibre-reinforced plastic。煞車碟物料是M compound，用前六、後一（非固定式卡鉗）活塞鮑魚，當然可以加錢換carbon ceramic碟，會再輕23kg。
八、Standard用19吋鈴（前9.5 x 19／後10.5 x 19），搭米芝蓮Pilot Sport 4S高性能胎（前275/40R19／後285/40R19）。
九、在歐洲，今年9月開始接受order，下年春天交車，價錢€117,900。另外有400部First Edition特別版，即是紅色這部，貴€19,500。
