有位漫畫人物平日斯斯文文，轉個身卻又能飛天遁地。
WORDS：YIU TSZ HO / PICTURES：RAYMOND YICK
我講的是Clark Kent，《Superman》入面個四眼仔男主角。平時斯斯文文青年才俊，戴副黑框眼鏡梳個油頭，外人睇落根本想不到他就是來自外太空的神奇之士。這種個性和《龍珠》入面的悟空剛好相反，雖然大家都是勁抽外星人，但後者任何時間都是爆肌撩交打之勢，所以老婆芝芝老是擔心老公惹麻煩兼教壞悟飯。反之Clark Kent不發惡時還可以老老實實打份文職工，好多求安穩的女士情願揀他過人世。我相信揀車其實差無幾，300幾匹揭背車擺到明辣，但仍有層次之分，你可以熱血到盡要部Civic Type R，也可以搵部性情似Superman的S3 Sportback。
S3 Sportback神奇的地方在於冷靜之時，不算很硬的懸掛、充足的隔音能力與及合理的車廂空間三種特性，能令它變成一部非常斯文的揭背車。啪入「效能」模式，重bass喉聲都收斂埋，隨便叫個親朋戚友隔籬鄰舍坐上車，斷估九成人不知道屁股下面的四個車轆原來可以用4.6秒就由零跑到時速100km/h。4.6秒代表甚麼？Focus RS是4.7秒、Civic Type R是5.7秒，而718 Boxster則要4.7秒，由此可知S3 Sportback快起來是哪個級數。
Hatchback的日用能力很關鍵，就算大匹數也不例外，因此Golf R有一定市場。我覺得除了後座空間稍輸Golf R半個馬鼻之外，論舒服程度S3 Sportback基本上打成平手，但同事們甚至認為S3 Sportback的懸掛更加柔韌一點，濾震效果再精細些少，講真我覺得Golf R已算很gentleman，S3 Sportback跟它或許是在伯仲之間。簡單點講，S3 Sportback的體貼之處在於可以隱身於鬧市中，無必要時扮演老實乖乖仔，身附300多匹的hot hatch要做到這點，跟得100匹傍身但又要扮跑車一樣難。
今代facelift過後主要有兩大變化，其一是加大引擎輸出，馬力推高少少，多了10匹，扭力就再多2.1kgm。其二是換了波箱，由以前的六前速，改為用七前速S tronic。之前話S3叻在識得低調，但說到底都是一部hot hatch，跑起上來還是有一手。事實上增大了些少馬力只是甜頭，在公路上很難嚐得出來，它聰明在很有交帶，由軚盤到車架、引擎到波箱的透明度都很高，天賦的表達能力比後天加大馬力更為可貴。今代轉向都有調整過，靠中的時候比率較細，轉的幅度愈大，反應愈加敏感。我覺得重量稍為輕，勝在反應中性容易掌握。至於它的動態，同樣易上手，四驅幫到手是其一，其次是本來很柔韌的懸掛，快起來依然頂得住壓力，數度施壓也不覺勉強。另一特點是這車是很前驅化的四驅，經常運用前輪旺盛的抓地力扯入彎，反之後轆似兩個得力助手追住跑，必要時不經意跑快小半拍幫手入彎。這種特性令S3 Sportback變得很易入口，雖然論氣氛或刺激性不及大哥RS3或者A45，當然也不能和Civic Type R相比，但以車論車，它的交際能力較強，似是任何人都可以輕易和它溝通到。
原文來自《TopGear極速誌》 2017年3月 第102期
引擎 1,984c.c.直四turbo 馬力 310hp/5,500-6,500rpm 扭力 40.8kgm/2,000-5,400rpm 傳動 四輪驅動 七前速自動波 0-100km/h 4.6秒 極速 250km/h 體積 4,322 x 1,785 x 1,404mm 油耗 6.5L/100km 重量 1,540kg 售價 $558,000